日本人当年在这里，不知道用
什
方法，挖或是找
条通往地下深处
通道，接着，日本人把架“深山”化整为零运下去，然后在通道尽头，地下千二百米处地方把“深山”重新组装起来。
这看似极端离谱推论，是他们能思索出来唯合理可能性。
而要证实这样假设，有两个前提，是找到那条通往
写到这里，很多人会认为
是在胡扯。
确实，这实在是匪夷所思事情，们所受都是相当务实教育，那个时代是标榜唯物主义时代，很多无法解释事情，都会用非常牵强理由硬把它说通，所以根本没有接受这种事情经验，当时第反应也认为是胡扯，这是无稽之谈。
不过后来回头想想，这其实并不难解释。因为事实上，如果件事情既成事实，那总有它成为事实方法。
这里插句，这部《零号片》到这里就结束，因为当时心里震惊，所以并没有感觉到影片在这里结束有什突兀。后来才知道，这卷零号带，后面还有很长内容，当然，等知道这些事情时候，这些被隐藏内容也早已经失去意义，而这些内容被隐藏理由，最初得知时候很不理解，直到后来带队，才明白当时那批领导想法。人成熟总是需要代价，想想这辈子，每次成熟几乎毫无例外都伴随着牺牲和谎言，实在是无奈。
之后大校和们进行些交互讨论，很多人认为这可能是巧合，下面可能有地质大灾难时期形成硫化铁或者纯铁凝结块，碰巧是这个形状。但是那大校告诉们：根据仔细外形分析，这应该是架日军“深山”，那是种很冷门重型轰炸机，日本人般用它来作运输机，是在二战末期投入使用，数量很少。所以巧合可能性非常低。
既然不是巧合，那就首先要在事实下作推断，大校对们解释当时勘探组和很多专家建议后得出结论，当时那些人是这样推断：
首先命题是，确实他们发现架深埋在地下千二百米处日本轰炸机。他们不否认这东西存在可能性，而是去考虑这东西是怎被弄下去。
这样事情只有唯解释，按照唯物论，如果飞机不是通过扯淡空间扭曲出现在那里，那肯定就是日本人自己搬下去。
同样，要到达那里，必须有个通道，而把飞机整体开下去，也显然不可能，所以飞机必须在解体状态下才能搬过去。
那事情就可以假设得非常明白：
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