经过洪武年间长期恢复,加上朱棣正确治国方略,当时明朝已经有足够经济实力去完成以前无法想象事情。永乐大典也修出来,搞点水利自然不在话下。
永乐九年(公元1411年),朱棣命令工部尚书宋礼治理会通河,以保证河道畅通,宋礼是个很有能力水利专家,他完成任务,此后漕运总督陈瑄进步疏通河道,从此南北漕运畅通无阻,所谓“南极江口,北尽大通桥,运道三千余里”,粮食问题最终得到解决。
而迁都其他工作也直在紧张地进行之中,中央各部门办公单位早在永乐七年(140
大家可不要忽略个问题,那就是运输粮食人也是要吃饭。无论他们多尽忠职守,你也应该有个清醒地认识:他们在吃光自己所运粮食之前,是绝对不会饿死。
所以如果你找人从陆路上运输粮食,你就必须额外准备运输者口粮,让他推两辆粮车上路,运辆,吃辆,等到目地,交出还没有吃完那部分,就算交差。而你额外准备那部分口粮可能比他运过去粮食还要多。
如果有哪个z.府愿意长期用这种方式来运输物资,那等待这个z.府命运只有个——破产。
所以,明朝z.府剩下唯选择就是——河运(又称漕运)。
是啊,问题似乎已经解决,答案很简单嘛,用船来运输粮食不就能又快又多完成运输任务吗?那你干嘛还要兜那大圈子呢?
可以保证,绝对没有戏弄大家意思,关于这个问题,可以用两个字来回答:
不通。
在当时,从南方主要产粮区到北方河道是不通畅,运河栓塞,河流改道给当时河运带极大不便,除非明代船只是水陆两用型,否则想路顺风是绝对不可能。明太祖朱元璋就在这上面吃过大亏,想当年他老人家打仗时候,需要从南方向辽东、北平带调集军粮,但河运不通,无奈之下,只好取道海路,经渤海运输,绕远路不说,还因为风浪太大,很不安全,十斤军粮能送到半已经是谢天谢地。
可是修整河道决不是件可以随便提出事情,大家应该还记得,元朝灭亡导火线就是治理河道。水利工程无论在哪个年代都绝对是国家重点投入项目。需要大笔金钱和众多劳力。而且万花钱太多,动摇国家根本,问题可就严重(隋炀帝京杭大运河就是例子),所以这件事情和修书样,不是强国盛世你连想都不要想。
朱棣时代就是盛世。
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