甲，原本
动力部分被拆掉，为
稳妥起见，改装成蒸汽烧媒和马达两种动力切换四组螺旋桨驱动，航行起来机动灵活，船舷两侧装备有救生艇，还有两门中等口径印度水神金毗卢炮，能击发四种不同用途炮弹。船上设有绞盘和渔炮，以及各种简易打捞作业所必须设备。
船后悬桂着两个巨大椭圆形铜球，这东西叫做“潜水钟”，是
种气密式封闭潜水工具，可以把人装进去用链条吊着坠入海底，侦察水下情况，虽然这方法笨拙原始，但在危机四伏海底对潜水人员有比较好保护作用。
在船舱内还留着些英国人特殊装备，其中包括英国产深海救援器，属于重型潜水装备，能够下潜到海底两百米左右，重量约有百五十斤，它可以确保潜水人员在高压、低温、缺氧、黑暗环境中安全完成任务，金属头盔设有观察窗，可以同橡胶材料潜水服相连接，并有排气阀保持稳定压力，可向外排出呼吸气体，这种设备到目前为止还处于实验阶段，属于更新换代时期试作型，使用时候存在定危险系数。
即便是经过如此充分地准备，那伙英国人还是不敢轻易行动，因为珊瑚螺旋是幽灵恶鬼出没地狱之海，风信杂乱，舟船但接近，就会针迷舵失，而且那里常年都有飓风，天空中难得放睛，天晴时候又有海市蜃楼变幻万端，往往将诲船引入歧途，对于探险队来说各种困难都可以克服，唯独在茫茫大海上迷夫掉方向，只有海水漫无边际，不识东西南北，惟望日月星辰前进，如果连天空都看不到，船只早晚便会迷航难返。
由于这个难以克服原因，英国打捞队最终放弃计划，就在他们准备回国前夕，突然全伙,bao毙在船上，死因非常离奇，有迷信渔民说因为这艘海柳船阴气太重，死在上面人太多，怨魂缠腿，跟这鬼船接触时间长，便都被船上厉鬼上身害死，这件事具体地情况“掰武”就说不清楚，他知道得并不详细，如个这艘船船主，现在是当年帮忙进行改装工作地那个当地土人，如果有意想要这条船，“掰武”可以帮忙牵线商谈价钱。
原来这船是艘“鬼船”，船上死过不少人，看起来不太吉利，而且此中原因“掰武”所知有限讲不清楚，对于这些子虚乌有事情，
向来不会相信，只是在这件事不得不留个心眼，希望能够找机会尽量查明真相，虽说宁可信其有，不可信其无，不过也不能听喇喇蛄叫就不种地，眼下又到哪里找比这海柳快船更合适
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