店家也是很划算
，因为以往有
级经销商、二级经销商，甚至是三级经销商赚差价。现在只有个区域合作伙伴赚差价，店家进货价降低不少，即便没人强迫，他们也会为
更多利润选择喜丰产品。
101系统最终形态是什
？
即喜丰销售分公司自己派出业务员，负责对商店进行推销，每个业务员负责几家店铺。而那些负责区域配送运货人，才是真正区域合作伙伴，不管接单，只管送货！
还是拿那些火车站混混来举例，等到喜丰公司稳住这波大战。他们必须把接单权力交出来，所有负责接单，都并入喜丰销售分公司成为业务员，其余人则专门负责区域配送。
接单权力，不交也得交。反正在不断出货同时，喜丰也会掌握那些终端商店信息，绕开地头蛇自己送即可。谁敢欺行霸市，都不用报警，降低他们销售利润即可。
午后。
宋维扬手里拿着本《生死场》，与林卓韵并肩走在五角场街道上，朝着复旦校门悠然踱步。
辆人力三轮车停靠在街边，蹬车是个小老头。他扛起两件非常可乐，又拎着件喜丰冰茶，就这样来回三次，终于把货搬完，拿出合同说：“李老板，你点下货，再签个字。”
“刚好，齐。”李老板点头道。
小老头收好签完字合同，回到三轮车上：“要货就打电话！”
说白，就是喜丰公司百分之百会过河拆桥。
等到手机普及，互联网普及，那就更简单。业务员数量都将大大减少，店家只需要给区域配送人员打电话，或者直接在网上下单即可。
宋维扬刚刚走进学校，又接到张国栋打来电话：“董事长，经销商集体炸锅。”
“正常反
“没问题，你走好。”李老板笑呵呵说。
喜丰公司101系统，跟历史上可口可乐101系统有很大区别，暂时是不完善，是变形。发展起来更加迅猛，但里面漏洞非常多，这得慢慢纠正过来。
虽说由喜丰公司负责运输，但只运到某个片区，不可能开着大货车直接进街道。接下来，要雇人（固定临时工）送去商店，要由合作伙伴送过去，两者之间自然存在配送费差别。
就拿盛海火车站那些混混来说，他们就购买三辆面包车，把配送费也赚进自己腰包。
而五角场这边，则是由某位小领导亲戚，担任喜丰公司区域合作伙伴。他懒得买面包车，也懒得雇人送货，于是喜丰公司就请两个工人每天负责配送，那小老头属于其中个。
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