第267章（3 / 3）

每拆次，喜丰公司销售渠道就下沉次。最终，变成个业务员负责十几家店铺，拿到单子再让区域合作伙伴送货。

甚至，随着互联网和现代物流技术完善，许多片区业务员也面临着被过河拆桥危险——店铺通过电话和网络下单，销售分公司使用网络和软件自动调配，再让片区送货员直接送货就行。

当然，市场竞争越激烈，业务员就越重要，毕竟抢生意还得靠人。在很长时间内，业务员都是不可或缺，喜丰公司根本不敢再过河拆桥。

商人讲仁义，但也最不讲仁义。

几个。

三分之二经销商留下来，些打算看看情况，些是不敢冒险，反正他们还是有赚，只是赚多赚少而已。

随着喜丰101系统越来越完善，越来越庞大，这些经销商迟早要被淘汰，个不留。即便有剩下，也是现在二、三级经销商，在101系统之下，级大经销商根本没有活路。

好不容易把这些经销商糊弄走，杨信忧心忡忡，对张国栋说：“加快各地销售分公司建设，那些没有仓储中心城市，别等着自己建，先租些仓库应付。每个大中型城市销售分公司分为两级，级负责信息管理和货物调配，二级以区县为单位并增招业务员。”

“们销售部和物流部要忙疯。”张国栋苦笑道。

“撑过这段时间就好。”杨信说。

张国栋道：“等明年公司资金缓过来，定要把区域伙伴接单权力收回来，只给他们保留终端配送业务，最好能在明年夏季来临之前做完！漏洞太大，太危险！”

“那是肯定，”杨信道，“届时，压低他们销售提成，逼他们加入喜丰成为业务员，并获取他们手中所有客户资料。”

十多年后，有人分析喜丰公司渠道建设，归纳如下：“喜丰刚开始卖货时候，资金不足，渠道全无，通过地区总代理打开局面。喜丰把货铺向全国后，过河拆桥，消灭地区总代理，培植出大批地区经销商。面临百事可乐渠道刺激计划，喜丰公司推出101计划，但碍于资金不足，又培植出数量众多小片区经销商（区域合作伙伴），过河拆桥，消灭大经销商。等到资金充裕，仓储物流系统渐渐完善，又过河拆桥，把小片区经销商变成送货员和业务员。”

过河拆桥，过河拆桥，过河拆桥。