“周先生,你好!”茅以升热情地握手道。
周赫煊笑道:“茅先生,久仰大名,你跟詹天佑先生样,都是中国人骄傲啊。”
“哪里,哪里,”茅以升立即介绍身边人说,“这位是远东工程公司总经理钱昌淦先生,他是钱塘江大桥施工方总负责人,也是大桥设计师之。”
“钱经理你好!”周赫煊握手道。
钱昌淦连忙说:“你好,你好!周先生,在美国读书时候,就是你忠实书迷。”
陇海铁路,最后那段路线,就是由比利时退还庚款所修筑。而南方粤汉铁路,现在正在修建株韶段,大部分资金来自于德国和英国庚款——宋子文说他多方筹集,其实是在给自己脸上贴金。
至于南京z.府钱,基本上都用来扩军打内战去。
不但如此,南京z.府还各种挪用庚款,要不是洋人盯得紧,许多庚款修筑铁路估计都建不成。
可见当年满清z.府赔钱是真多,只个《辛丑条约》部分庚子赔款,就够民国发展20年教育和交通事业。
好吧,作者君真正想说是,别再让周赫煊出资修陇海铁路。那条铁路最后段已经开工,用正是比利时庚款,明年就能全线竣工通车。
钱昌淦绝对属于民国时期高富帅,清华毕业,美国深造,如今身居合资公司总经理之职,而且还娶个漂亮美国妞做老婆。对,他有三个儿子,老大叫艾伦,老二叫菲利普,老三叫乔治,听名字就洋气得很。
周赫煊完全没听说过钱昌淦大名,因为此人死得太早,没有在历史上留下太大名气。
事实上,钱昌淦在日本全面侵华后,将成为滇缅公路桥梁修建总负责人。由于公路桥梁经常遭到
至于云贵川交通建设,现在找南京z.府合作也没用。即便是老蒋,也对那些西南军阀毫无办法,周赫煊想要建设西南交通,必须亲自跑去跟军阀们打交道,估计要被吃得连渣都不剩。
特别是四川,工程难度巨大且不说,大小军阀堆堆,建条稍长铁路就要通过好几个军阀地盘,根本就特修不起来!
四月底,周赫煊来到杭州,见到传说中桥梁专家茅以升。
茅以升戴着副金边眼镜,发型为三七分,最大外貌特征就是嘴唇特别厚实。他现在是钱塘江桥设计师和工程处处长,负责修建钱塘江大桥,这是第座由中国人自行设计和施工现代钢铁大桥。
可惜,历史上这座大桥刚刚建成三个月,就由茅以升亲自主持炸桥——阻止日军攻打浙江。
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