福冈市正、市佑全都被惊动,快步小跑来到港口,用汉话问道:“可是天朝上国使者驾临?”
陈双喜下船之后,笑道:“陶先生,不认识老朋友?”
“年不见,想不到陈舶主居然有几十条船!”福冈市正(市场管理部门长官)陶宏义惊叹道。
宝朝相与其他几位物理学派弟子,此时也来到码头。
陈双喜介绍说:“这几位是大明浙江总督高徒宝朝相先生、李伯阳先生、李戊先生、张佑祯先生、龙怀礼先生。他们商船,代表大明天子!”
从浙江至日本,春夏两季,顺风顺水,半月左右便能抵达。
这时候海贸全凭运气,运势极强者,可能二十年都平安无事。运势衰弱者,可能在山东就沉船,都跑不出中国近海海域。
就拿葡萄牙人来说,正德十年,皮雷斯(印度总督,实管马六甲)从马六甲出发前往广州。多近距离啊,多老航道啊,结果在占婆(越南中南部)遇到风浪,损失惨重之下,只能被迫返回马六甲。
宝朝相运气还算好,他率领五艘商船,跟着海盗们起出发,只在山东至朝鲜途中遭遇风浪——其实就是受“黄河气旋”影响,在渤海、黄海、日本海域形成大风天气,往往还夹着海上,bao雨。
有几个水手受伤,船体也颇多破损,但好在无人丧命,这对远洋贸易而言稀松平常。
陶宏义立即跪地磕头:“下国臣子陶宏义,拜见上国天子使臣!”
宝朝相是北直隶人士,平生只坐过运河官船,这次出海把他折腾得够呛。如今还没缓过劲来,脸色苍白问:“你姓陶,难道是天朝移民?”
陶宏义说道:“回禀天使,下国也有陶姓。”
陈双喜稍微解日本国情,笑着解释:“大内氏是西日本最厉害藩主,陶氏又是大内氏最受宠臣子。这位陶市正,算是出身于陶家支脉吧。”
“原来如此,”宝朝相问道,“带有浙江总督海贸文书,得此文书,便可在大明杭州港贸易,船只数量不受任何限制。这位陶市正,能否向上通报声,要去见你们藩主。”
在王渊观赏钱塘潮时候,宝朝相早就到日本福冈。
福冈是日本战国时期,西日本最繁华港口。宝朝相还没下船,就觉得这破地方很寒酸,虽然也有不少两三层建筑,但大部分都是低矮茅草房。
跟杭州比,个天上,个地下。
突然来三十四艘海船,这让日本人非常惊讶,因为已经好几十年没遇到过如此“庞大”船队。
而且,其中五条船,桅杆上挂着团龙旗!
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