第
，礼缘人情。礼，不能夺情，不能因为守礼，就漠视人基本
情感和生理需求，否则就叫做礼教吃人！
第二，礼就是理。礼从义起，礼要讲仁义，礼要讲道理。真正大礼是天下为公，必须造福于民，必须大众认可，否则就是歪理，就是虚伪之礼。
第三，随时损益。礼不是成不变，应该随时代变化而变化，古礼不能照搬，否则就是拘礼自朽。
第四，守正秉诚。不管礼如何变化，都该遵守礼义廉耻基本底线。不能利用礼教规矩，去做坑害百姓、损人利己事情。
第五，修举祖宗法。礼法，就是制度和法律。大明祖制和法律，核心肯定是没问题。只是有些细节跟不上时代发展，这些就要去修正；有些细节本身很好，却被后人败坏
，这些就要去恢复——说穿，以祖制为幌子，行变法改革之事！
在物理学派弟子当中，官职最高已经做到寺卿，还有诸多被外放为地方官。
让何人掌管铁道司，王渊还真有些头疼。许多能力足够，资历却不够，而且司之事，当挑选老成持重者为之。
选来选去，王渊决定用张璁，虽然张璁并非物理门人。
张璁是正德十五年进士，目前官至翰林院侍讲，也是太子老师之。他虽只是正六品*员，但翰林官调任部员，做正五品郎中刚好合适，而且这位老先生已经五十三岁，不能直丢在翰林院消磨时光。
“秉用先生可愿做铁道司郎中？”王渊亲自去翰林院请人，就怕张璁不愿意，可能你觉得是提拔，人家还觉得受委屈呢。
张璁被带去西郊接触火车，获知火车理论速度和载货能力之后，瞬间变得兴奋起来。他又上车亲自试乘，感受那蒸汽巨兽威力，第二天便答应王渊邀请。
铁道司主官如下——
郎中：张璁。
员外郎：王教、徐阶、王崇。
主事：
张璁早就在翰林院待烦，但也没有直接答应，而是问道：“铁路与火车，
也有耳闻，真可以日行千里？”
王渊笑道：“不但可以日行千里，次还能运送人货无数。建造铁路银子，直接由内库拨款；建造铁路石料与木材，折价从工部节慎库购买。两年之后，自负盈亏，铁道司财政完全独有，只需给户部和工部分润好处，便能堵住他们乱七八糟说法。”
“先去看看实物再说。”张璁还是心里没底儿。
张璁也是大儒，但专攻《礼记》，其余只能算旁通，在渊博方面不如王阳明、罗钦顺等人。
想知道张璁是怎样人，看他礼学思想就知道：
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