除
《史记》和《资治通鉴》这两部史书外，
还查过各种各样
资料。例如写到黄河水文资料时，所查《水经注》。必须要吐槽古代时黄河不叫黄河，就是叫“河”，
长江也不叫长江，而是就叫“江”。写得这个别扭啊……
还有为写老板炼丹，读《大洞炼真宝经妙诀》《石药尔雅》《丹方鉴源》《魏伯阳七返丹砂决》《太上卫灵神化九转丹砂法》《神仙炼丹点铸三元宝照法》……感觉越看越入迷是怎
回事，哈哈！其实还挺好玩，写都是许多稀奇古怪配方，还有详细炼丹手法……当然，感觉实际做出来就是做毒药……
话说査资料时候还查到
个有趣事实。
【《史记·秦始皇本纪》：法度衡石丈尺，车同轨，书同文字。】
辰，公元前二二年)王贲自燕南攻卉，猝入临淄，民莫敢格者。秦使人诱齐王，约封以五百里之地。齐王遂降，秦迁之共，处之松柏之间，饿而死。
齐人怨王建不早与诸侯合从，听*人宾客以亡其国，歌之日：“松耶，柏林，住建共者客耶！”疾建用客之不详也。】
没错，这段历史，在史书上，也就是短短几段话，甚至就是句话而已。但《资治通鉴》上所书这段历史，李信名字压根就没出现过。
这里其实就能看出端倪，写《资治通鉴》司马光也许认为李信打败仗，就不会被秦王所重用。但从所查到各种史料字里行间来判断，秦王政是绝对不会如此。
连承认自己是问客郑国，秦王都能重用他，更何况是领兵将军昵。将难求，胜败乃兵家常事。
这里说说“车同轨”。本来以为所谓车同轨，也就是修建驰道，车轮间距有规定距离，不能超标而已。
结果，所谓驰道其实就是轨道，木材铺设铁路。
看到这
以李信这个例子，其实就可以反证前面魏王假应该是被俘虏，只是为何最后没有被秦王安置郡县，那就有可能有各种各样意外。
所以史书真是不断再加工产物。历史是胜利者所书写，这个说法是直坚信哦。
顺便说下咸阳城墙考据。
咸阳是真没有城墙，《史记·滑稽列传》中胡亥某件轶事里所提到“欲漆其城”，恐怕是指长城或者宫殿墙壁。
刘邦进攻关中之时，也是让武关秦将反水，在进入关中之后，也并没有大规模攻城战记录，只有平原遭遇战。喏，具体情况若是设定允许，会在下本《哑舍·零》里面写到。
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