利落而漂亮，让人想起划过冰面
锋仞。
“漂亮——”观众席上卡乔先生大力鼓起掌来。
亨特看着前方欧文，淡然
笑。
到你
哦。
亨特神勇非常，在个左
他拉出漂亮直线，仿佛要在所有人心中刻下不可磨灭痕迹。
如果是从前比赛，马库斯定会紧张到心脏炸裂开来，因为直道尽头连接着就是发卡弯。
从前马库斯会担心亨特经验不足，想要取胜冲动会让他失去对弯道控制，但是现在马库斯明白，亨特每次看似冒险，都对整条赛道有着精密规划。
果不其然，他漂亮地切换二档入弯，走线无懈可击，就连原本试图超越欧文也不得不保持跟随。
没过多久，排在前列车手相继进站换胎。
欧文和夏尔就在自己周围。
亨特没有次像今天这样清醒地认识到，他真已经是顶级车手中个。
“马库斯，
要冲。”亨特说。
“好。”
当五盏灯全部熄灭，亨特屏住呼吸飞驰而起，以三档流畅地通过第个弯道。
亨特在温斯顿之后进站，出站后排在后面欧文暂时领先亨特个弯道。
亨特目光始终是沉凝，他紧随在欧文身后，随着新胎适应赛道他圈速不断提升，同时他也和排在后面陈墨白开始激烈交锋。
陈墨白对延迟制动控制炉火纯青，如果是般车手肯定已经被他折磨到神经崩溃，仿佛豁出切也无法超越这家伙对制动极限控制。
但是对于亨特来说，这就像是种挑衅。
在长达12秒直道之后，他们相继驶入发卡弯，两车交锋尤为激烈，陈墨白和亨特游走在犯规边缘，但是亨特想起之前温斯顿对于发卡弯处理，如法炮制，让陈墨白以微弱优势在前个弯道超过自己，紧接着利用最短走线直入第二个弯道，以驾驶技术配合强大引擎扭力提前出弯。
他没有着急地与前方温斯顿较劲，而是保持跟随，并且提防着自己身后欧文。
老实说，被顶级车手锁定为猎物感觉真很新奇，以往在大多数情况下，亨特都是超越者而非防守者。
通过第个弯道之后，亨特又以二档进入第二个弯道，制动与走线相当漂亮，他小小地威胁温斯顿把。
温斯顿与夏尔之间较量在之后六圈之内也让人心情紧张。他能在锁定对手同时防守身后亨特，对于他走线处理和弯道控制，亨特觉得学到很多。
在直线路段上，亨特提升到六档，速度狂飙到将近三百二。
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