樊克立刻就捕捉到
商机。
顺通物流对老百姓
他们便多方打听，想问问官方
意思。
自官道和物流运营步入正轨后，楼喻便在各州衙门增设
个交通部。
总衙交通部部长是个新面孔，叫樊克。
樊克以前专门负责庆军军需调度工作，认真研究过各地路径，在物资调配上非常有经验，是个相当有本事人。
经举荐加考核后，楼喻破例提拔他成为交通部部长，负责统筹八州官道运营、保养、维修、治安等系列工作，还要负责八州物流体系发展和改进。
可现在不样。
驿卒们为百姓寄送物件，穿着统官方制服，看着特别精神，特别威风。
老百姓知道他们是为官府办事人，大多对他们格外尊敬有礼，还会笑着感激他们。
驿卒们心里很有成就感，工作起来更加卖力。
八州官道上，常见顺通物流车马络绎不绝。
碑渐渐攀升，寄存点越来越热闹。
以庆州为中心，八州建立起个庞大高效物流体系。
府衙招收不少青壮劳动力，由驿站批接着批进行培养。
驿站保留以前传送公文功能，又增加寄送物品功能。
平日里闲得发慌驿卒们，个个精神抖擞，为新事业添砖加瓦。
樊克对楼喻本就敬慕有加，被调来总衙工作，能近距离接触楼喻，心中激动自不必多说。
他认真勤勉，心思缜密，力求将工作做到极致。
在上次会议上，楼喻着重强调基层调研重要性，樊克便牢牢记在心里。
他派手下人去调研，没多久手下人就给他带回消息。
说是近日有不少商铺掌柜，都去寄存点询问能不能寄送大宗货物。
因为是官方车辆，过收费站时都不用收费。
商人们是精明。
他们看出顺通物流潜力和保障。
最关键是，顺通实惠。
可是，顺通好像直只做老百姓生意啊。
楼喻召集众人制定系列关于顺通物流细则，其中就有驿丁待遇这项。
为保证驿丁积极性，楼喻从工薪、假期、工伤补偿金、退休金等等方面，细致周全地列明驿丁们待遇条款。
再将他们编入八州官吏体制，只要不犯原则性错误，这份工作就不会丢。
以前驿丁虽然也算得上是朝廷人，但他们工作地点般都在穷乡僻壤，他们要做事，无非就是传递公文信件，为行路*员提供服务罢。
他们身份低微，若遇上和善*员还好说，若是遇上狗眼看人低，就只能自认倒霉。
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