日复
日，重复同样
事。
这就是里昂·洛林和杰拉尔·特吕弗每天工作。
晚上八点，众人正在仓库里继续拼飞机。Lina红着眼睛走进仓库，她将高云喊出去，说
些话。等高云回来，伏城问他：“Lina和你说什
？”
高云脸色并不是很好看，他叹口气：“Lina告诉
，EASA总部已经做出定论，对玛莎航空进行定警告处罚。但是伏，没有其他处罚。玛莎航空既然能与皮包公司合作，凭空虚构个玛莎123航班出来，那就定有进行过法律咨询。他们行为定是完全合法，没有人能够制裁他们。所以刚才Lina问，以欧洲航空法真只能这样吗……告诉她，是，很遗憾，这就是结局。”
说到这，高云露出苦笑：“移民后，有时候觉得西方制度很好，有时候又觉得它荒唐至极。法律总是为阶级人员服务，而这个阶级，是们这辈子都跨不去天堑。如果这件事发生在国内，至少玛莎航空不会这样毫发无损，连个需要担责人都找不到吧。”
LED显示屏，所以这种安全提醒都是得由人用嘴巴去说。不过还是第次见到飞行员来做这种事，所以印象很深。”
老人用德语这样说——
“是第个上飞机，可能是去有点早，看见机长正在修理椅子。他见到很惊讶，连忙和解释说椅子没有问题，只是有颗螺丝松，他要拧拧。”
少年边回忆，边说——
“因为忘记拿样东西，又回到飞机上。看见机长和副机长在拆卸座椅。惊讶极，他们帮找到丢失包。走时候回过头，看见他们拿着螺丝刀还在拆椅子。为什要拆椅子，是那些椅子太老要换吗？”
这个答案伏城自然无法回答。
两天后，苏飞带着修复好黑匣子数据回到沙夫豪森。
“黑匣子在飞机撞山爆炸时候有点损毁，但问题不严重，所以基本修复好。在法国ATR总部时候已经把飞行数
死寂般办公室里，伏城看着疑惑不解少年。
“……是，因为那些椅子太老，所以要换。”
为什要拆椅子？
因为在送走最后班客人后，他们要作为货机飞行员，运送货物。
所以把椅子尽可能地拆下，能留出更多空间装载货物，能提高点运输利润。这是航空公司要求。每天送走客人后，把四十多个座椅全部拆下，搬到行李舱里。等第二天凌晨再提前两个小时抵达，将这些座椅安装回去。
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