『合作不多』。
众所周知,大型航空公司飞行员并不是只飞个航线,比如从伦敦到波士顿;更不是只飞同架飞机。每次要进行飞行前,基本上到当天,他们才知道自己要飞是哪架飞机,和自己起飞行飞行员、乘务员是哪些人。
所有切都是随机。
不过般而言,因为飞行员在段时间内,只会飞个型号飞机。所以他们碰面机会还是有。
但是三次,这个次数绝对不多。这是个不上不下尴尬数字:两位飞行员绝对认识对方,可定不算熟悉。
***
“美航4012,机长凯文·舒尔曼,49岁。曾是美军空军飞行员,转民航9年。飞行小时数13911小时,对空客A390有丰富驾驶经验。”
明亮白炽灯将调查总部办公室照亮,卓桓站在白板前,将机长凯文照片贴上去。
他继续说:“副机长蒂姆·哈里森,26岁,空客A390飞行小时数为1187小时。很明显,他是个新手。”
众人听着他话,将目光投向白板上那位年轻飞行员身上。
伏城看着自己记录采访资料,说道:“凯文技术精湛,在美航也是很有名优秀机长。去年他曾经获得美航荣誉机长勋章。和他起执行飞行任务飞行员说:‘舒尔曼先生是位极其令人安心优秀飞行员,他在美军服役时,有过多次圆满完成任务经验。而到美航,他飞行记录更是直优异到让人钦佩。’”
说完,伏城看向老约瑟夫。
老约瑟夫打开采访记录:
那是个年轻美国青年,他长张非常标准美国脸。头黄棕色头发略显卷曲,宽大额头下,是双蓝绿色眼睛。眼窝很深,鼻梁高、鼻子大。这张航空公司证件照上他没有露出笑容,很认真地盯着镜头。但脸颊上笑纹显示出,他应当是个开朗人。
至于旁机长凯文,就显得严肃许多。他不苟言笑,头银发用发蜡打理得整整齐齐。双目如鹰,嘴唇很薄,紧紧抿着,十分不悦,即使是照片,也给人以强大压力。
洛文斯接着卓桓话说:“伦敦飞波士顿这班航线,凯文和蒂姆都飞过很多次。美航那边给资料,凯文曾经87次从伦敦起飞,降落在波士顿洛根机场。而蒂姆稍微少点,他在洛根机场降落过21次。他们两对航线绝对熟悉。”
伏城道:“美航职员说,凯文和蒂姆起执飞过三次。这就是他们第三次合作。”
卓桓看伏城眼,他拿起记号笔,在白板上写下——
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