车辆偶尔停靠，下车去老式车站逛
逛，看看日本昭和遗风，盖个车站纪念戳留念，买点当地小工艺品，听听黑胶旧唱片里
老歌，同样也是个乐趣。
有机会，要带女朋友也这
走趟，火车旅行比想象中有意思。
雾原秋这享受
天半时间，慢悠悠晃到知床。这里不是“北风之雪号”终点站，旅游专列也没有终点站这说，它还要再带着别旅客南下，经根室、钏路、襟裳岬，再到苦小牧，最后重新回到札幌，基本算是把北海道转圈。
当然，后半截观光旅程就和他没什关系，他目
炼妖壶里，顺便又供次货，把这几天赶工出来几十套“异能单兵作战系统”交给园田洋菜和南平子。
等拖到第四天，再不走就来不及，他才磨磨蹭蹭动身，大包小包拎着背着，搭乘“北风之雪号”列车出发，在八个月后，终于踏上“归乡”之路。
“北风之雪号”是辆老式观光火车，卷毛丽华大小姐脾气发作，不肯在“民族大迁移（日本春运）”时间段去挤JR线，声称会被庶民气息熏死，坚持要独自待在个车厢里，所以就选这辆观光火车，包个VIP车厢，哪怕这玩意速度很慢，要多花倍半时间才能赶到北海道另端知床半岛。
雾原秋也不在乎，反正他12月31日前能赶到雾岛就行，早天晚天没关系，也就由着她瞎折腾，但幸运是，旅游观光火车除很慢以外，乘坐起来竟然很舒服，他也算沾卷毛光，没掏半日元就享受次火车旅行。
和般火车不同，“北风之雪号”上坐椅是平行于车窗，坐在座位上不用扭头就可以看到路雪景，而且车厢内还配有小火炉，可以边优哉游哉烤着鱿鱼和乌贼须，边闲聊着用温泉泡脚——沿路小车站提供天然温泉水，随走随换，就沿着水槽在车里流动，算是北海道观光列车大特色。
有点享受，回头聊起来在火车上都泡过温泉，也算是个不错谈资。
沿路吃得也不错，日本老式火车站都有自家特色车站便当，现在改成观光线路，价格虽高，但也算真材实料，吃起来并不差。
车内温暖如春，温泉微微散发着硫磺味，和火炉上升起青烟起被空气置换器吸走，鱿鱼须子嗞嗞作响，很快卷起个个小球。
窗外是北风呼啸，茫茫雪原，望无际白雪中偶尔有村庄闪过。
火车行驶咔咔声很有催眠效果，在这种背景音下，就连卷毛叨叨声都听起来可爱许多。
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