车大半年,这就是当时汽车行业现状。”
“再后来,七八十年代,改革开放,与外国
交流多
。
们迫切希望学到西方
技术。那时候
克莱斯勒要淘汰
条落后
生产线,
们华国整整派人去谈
九次,谈
大半年,没谈妥。因为
条他们当做废弃物
生产线,克莱斯勒要价1800万美金!”
“1800万美金啊!那时候整个国家加起来外汇有多少?他们完全是抢劫!没办法,
们落后嘛,谈,再谈,没谈成。只好转头跟德国合作,用市场换技术,进口零件国内组装,根本没有什
技术含量,但就为
那
点点组装技术,
们不得不用华国庞大
市场去交换。”
“到九十年代,稍微好
点
,合作进
步深入,
们也有
生产线,汽车国产率也大大提高,但关键零部件还是要进口。汽车协会邀请你们来做什
,不就是希望多找些合作伙伴,用外国人来制约外国人,从而多学点技术嘛。”
“您说,为技术,
们都做到这种地步
,环境问题又算得
什
呢。伦敦,以前被称为雾都,现在不也是好好
嘛。有钱
,进步
,才能讲究起来。华国,现在还讲究不起来!”
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