林母白
他
眼，“德行。”
“明天回来，电话里神神秘秘
，说有事跟
们说，你也劝劝他，他啥时候回来，总不能总是国内国外飞吧。”
让林易回国这回事，林母劝不止回，但孩子大翅膀硬，总推说还不到时候，这回家还要挑时间？什
逻辑。
林母在这边念叨着，另边，林易早在早上七点半就已经到达华国国都——华京。
燕京大学
2002年12月31日,华国新能源汽车超级工厂宣布其公司名下电动客车正式进入量产阶段。
翌日,杭城交通总公司和宁市交通总公司先后向超级工厂开出2000辆公交车大单,别看两千这个数字与后世个城市动辄上万辆公交车体量比不算什,但现在可是二十世纪初，两千辆公交已经是杭城、宁市这两个南江省经济大市近三分之体量，可见华国官方对超级工厂鼎力支持。
“林先生，电动公共汽车投放市场是不是意味着世界汽车已经进入到清洁能源阶段？”
“林先生，您认为你们公司产品会不会改变世界汽车行业格局？”
“林先生,罗克有没有开辟私家车生产线计划？”罗克是林父为新汽车公司取名字,本来他还想叫什富贵、好运来,被林母票否决,罗克,英文lucky音译词,洋气又满足林父想要好兆头心思。
林易本是晚上六点到，但项目阶段性目标提早达成，让他决定改签成早上到达航班。
到华京后，匆忙在酒店里洗个澡，换身干净衣服，在未知会任何人情况下，林易来到燕京大学。
踏进那极具古韵校门后，林易神情有瞬间恍惚，前世和今生道路似乎有那瞬间重合，又倏忽分开
“罗克汽车是肩负时代使命产品,们会继续努力，继续努力。”林父腰背挺得笔直,什叫时代弄潮儿,他这样就是！
自从出任罗克公司总经理以来，林父已经完成从骄傲自豪到膨胀再膨胀转型,如今林父开口就是“国家、人民、时代使命,世界格局”,让他那些老朋友不禁侧目。也是因为这个，掀起波煤老板转型潮，算是意外惊喜。
“至于私家车计划,那肯定是有，们期待着改变世界汽车格局非那天。”瞧瞧，这说话水平。
摆脱媒体们簇拥，林父笑呵呵地跨进家门。
“你看看那些记者，就像闻到味道苍蝇下，想躲都躲不开。”林父嘴上这说着，面上却笑意盈盈，丝毫没有不耐神色。
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