至于沙船也就是沙船
。
这种小船不起眼，但却是非常重要，这种唐宋之际成型
小船，几乎承载数百年间中国绝大多数内河近海航运。
而车船当然是宋朝战船标志。
在没有火炮时代，这种巨型内河战船就是无敌，未来在印度驻军后，完全可以用这种战船和沙船相结合控制布拉马普特拉河，甚至于向恒河方向扩张，至少冷兵器时代天竺人手中根本找不到与之抗衡，床弩，投石机再加拍杆，古典时代巨无霸航行于恒河上，在两岸阿三们膜拜目光中宣示大唐威严，想这场面也是很令人期待。
同样，大海上无数鸟船护卫着
艘艘如山岳宝船，就像原本历史上郑和船队穿越时空样，横行在八世纪南洋，这样场景也是很令人激动。
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“这是千里镜，当然，看千里是不可能，若是开阔地上，可以将里外东西拉近如在目前，半里之内可看清人面容，此物乃臣自制，只是所用玻璃需从胡人处购得。”
杨丰说着拿出望远镜。
李嗣业拿过去转递给李隆基并教他如何使用。
“这是臣海船图，此船臣称之为宝船，可载万石，配以床弩和连弩可兼做战船，体型巨大，高耸如山，顺风航速可超二十里，无论运兵运货皆可，在臣计划之中，此船当为
大唐舰队之主力，最少建造百艘。这是小型鸟船，取其迅捷如飞鸟，速度可达三十里，此为巡弋护卫之哨船，这个船小造价低廉最少应建造两百艘，实际以其为主要作战之船，南洋诸国皆弱小，不可能具备与大唐抗衡之能力，鸟船配床弩和连弩足以对付。这是沙船，实际不适宜航海，只能在近海使用，但此船胜在吃水浅，内河运输作战皆不可缺，可用于安南方向朱鸢江航运，而且造价不值提，对于船料也不必太在意，而此为车船，此船并非海船，无法在海上航行，乃内河湖泊作战所用之大型战船，以人力配合船帆驱动。
前两种用于海上。
后两种用于内河。
这些只是最简单图样，真正全套图样和建造技术都在臣那里，陛下遣人随臣回去取来即可。”
杨丰紧接着拿出个盒子说道。
高力士接过去打开盒子，里面是摞明朝版本图纸，其中宝船自然就是福船，而鸟船自然也是绿眉毛，这两种船都没有超出这个时代太多，无论福船还是鸟船，都是这时候造船工匠能够解决，而唐朝海船本来就已经很发达，再有他全套技术资料，在浙江福建等地造船基地很容易就能造出来。
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