“对,先生,他不肯。”
“你是亲自和他说吗?”
“不是,先生,和他秘书通话。”
“他对你说什?他究竟说什?”那个年轻人犹豫着,看起来更不高兴。“他说什?”
“他说,德安孔尼亚先生说你令他厌烦,塔格特先生。”
“没有,先生。”
“可是,见鬼,告诉过你去打电话给——”
“没办法,先生,试过。”
“那,就接着试。”
“是说,没办法约下来,塔格特先生。”
何地摊开手,“查过,吉姆,显然没问题:德安孔尼亚在那些矿产当中自己损失千五百万。不,这不是编造出来,他没有玩什手腕,他把自己钱投进去,现在,他这笔钱损失。”
“那,他想怎办?”
“这个——不知道,没人知道。”
“他不会甘心就让自己这被抢,对吧?他那精明,不会吃这种亏,他肯定还藏着什。”
“当然希望如此。”
他们通过提议被称之为“反狗咬狗条例”。投票时,国家铁路联盟成员们坐在深秋夜色渐浓大厅内,谁也不看谁。
国家铁路联盟是自称为保护铁路工业利益而成立个组织,这种保护是通过其共同目来发展合作途径,通过它成员保证他们个体利益服从整体工业利益。整体利益则由成员多数票决定,每个成员都要服从多数人做出决定。
“相同行业或相同领域成员应该团结在起,”联盟组织者们曾经说过,“们都有同样问题,同样利益,和同样敌人。们在相互对抗中耗费自己能量,而不是在世界面前表现出致。如果劲往处使,们可以在起共生共荣。”“这个联盟是组织起来对付谁呢?”个怀疑者曾问过。回答是
“为什没办法?”
“他拒绝。”
“你是说他拒绝见?”
“是,先生,就是这意思。”
“他不肯见?”
“把世界上最老*巨猾骗子挑出来加在起也不是他对手,他会对那些肮脏政客们纸法令束手无策吗?他手里肯定攥着他们什东西,最后他会说算,们定要盯紧,跟住他。”
“那要看你,吉姆,你是他朋友。”
“朋友个鬼,恨他那副德性。”
他按下叫秘书按钮,秘书张皇地走进来,看上去不太高兴。他很年轻,但他苍白和上流社会举止使他看上去要老很多。
“你帮约好弗兰西斯科·德安孔尼亚没有?”
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