严江也没需求他们感激,如果说统六国是构建华夏帝国基础,那书同文车同轨统度量衡就是统文明基础。
孔雀王朝大吧?统印度又如何,还不是又分裂成无数小国直到两千年后。
巴比伦那块就更不用说,那里波斯和阿拉伯之间已经是打出比中日还深深仇大恨。
而这其中,文字和标准就是关键,只有这两点确定,所有政令才可以传达无误,如果没这点保证,旧文化会如野草样顽强复苏,试图恢复它本来力量。
至于车同轨。
江便投入到建筑工程大业里。
用是工匠和墨者为他大计打拼,大兴土木之下,严江为提高效率,还做出绞盘吊车、滑轮组、脚踏切割机等工程神器,大大加快工程进度。
绞盘吊车就是车上加个活动支架,架上吊个滑轮组,脚踏切割机和脚踏缝纫机原现类似,只是转轴带动是圆盘据而已,都是古代建筑器具,建筑历史里都有记载。
相里云手下工匠看到时,差点给他跪下,说他是少府大恩人。
然后仔细问,才知道很多时候架梁和挂木都是极危险工作,需要数人到数十人通力协住,非常容易出事,有绞盘车和滑轮组,那可以救下数不清人命,而且还可以用来建桥建城之上。
严江给秦王提议还是低价倾销,结果当时王绾正好和几位同事在秦王处讨论攻楚后勤汇总,被听去,他们当时就炸——纸、车、茶、磨坊已经是秦国国库四大收入,几乎能抵小半税赋。
秦王和少府都对此非常抗拒——这失去都是沉甸甸钱啊!
治粟
严江边叹息着苛政猛于虎,边被飞过来探班陛下用翅膀打后脑。
而在他沉浸于建筑业时,秦王统度量衡大业也开始轰轰烈烈地展开。
秦人法律就很粗,bao,秦王原来计划是命令各地收缴六国原有度量衡,命令各地交税收布全用秦制,敢有私藏旧制度量衡者,罚为城旦,敢有再犯者,流放陇西。
严江觉得这太不人道,好说歹说,秦王这才同意让治下各地先备好秦制度量衡,然后让各地以旧换新,并且给三个月缓冲时间。
但这笔更换旧量钱让秦国出,是笔不小支出,但这意见是严江提出,治粟内史和少府都没有说什,毕竟这位严子堪称秦国钱袋,不管是管工少府还是收粟治粟内史,都受过他恩惠,不过严子意见并没有得到六国旧民们感激——他们只觉得秦国严苛又多事,简直没有天安生日子。
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