自此,这燕儿飞生产基本上也算是上轨道,剩下主要就看衡氏父子,至于另外零件加工外发之类,毕竟在他们这片地方
就只个光轮子,车轮垫和外面羊皮都没有。
然后便叫这些人将车轮搬回去,按照这轮子大小做车轮垫,做出来垫子既要套上这个轮子,又不能太松,而且硬度也要达标,太软他们就不收,至于价格,便按罗用他们先前收货价格,四文钱个。
虽这殷氏要求有些苛刻,但是他家这个活,在离石县城中,依旧有许多妇人抢着要做,因为这四文钱对她们来说并不易得,若是那手上有劲干活利索妇人,至多三五日便能纳出个车轮垫,个车轮垫四文钱,个月便也能得三四十文,这还只是刚开始,将来若是做熟,速度应是还能再快些。
对许多生活节俭人家来说,有这些钱,家中再有其他点收入,便也够养活家老小。虽也要些布料钱,但在他们当地,这种没有经过染色粗麻布,价格也并不是很贵。
得知殷氏那边也开始收车轮垫,罗用便让他那些弟子到各村卖货时候,顺便将这个消息散播出去,就说西坡村罗三郎家已经不收车轮垫,县城殷记车轮行要收,叫他们去那里,另外也把那殷记车轮行要求给大伙儿说说。
至于那些先前没得到消息,已经在家里做车轮垫还没来得及卖,罗用就让这些弟子顺便给他收回来,横竖这车轮垫也是消耗品,备些放在店中也没什坏处,就算卖不出去,他还可以自己用。
衡氏父子造车摊子搬走以后,罗用这边便清净多,那些想要学做车轮垫竹链,也都往城里去,只偶尔依旧还有些村人会做截截链条过来他这里买,这个东西罗用依旧还是要收。
在这个金属制品还特别昂贵稀少年代,用石竹子这个东西来制造车链,原本也是出于无奈,竹子质地毕竟不如金属,于是车链子这个东西也就成消耗品。
初时这些人拿过来链子也是有大有小,待后来从罗用这边拿几节衡氏父子做出来链条回去做样子之后,尺寸慢慢也就稳定多,待到这些人都做出经验,基本上用眼睛已经很难看出有什大小出入。
事实上,衡氏父子那边做出来齿轮大小也不是完全稳定。通常他们会次性做出批齿轮,然后将这些略有误差齿轮按从大到小顺序摆放在货架上。待到拼装时候,手里拿着个链条,再去货架上寻找相应大小齿轮,只要能对上就行。
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