中国人则有两艘炮舰失去
战斗能力，金陵号
炮台虽有厚厚铁甲包裹，却因为被对方实心弹命中使得两座炮台哑火，随之衍生，就是中国人重新设计露天炮台，为露天炮台加上前部敞开式钢铁炮罩。
这场海战中国水师战果看似不如坤甸海战，但两场海战，几乎摧毁荷兰人南洋舰队主力舰只，就算荷兰海军欲从国内增援，但消息往来，决断，万里海疆，等荷兰人新舰队赶来话怕也要
年之后，这就是中国人在南洋最大优势，除英国人，在现今通讯以及海路交通情况下，没有任何国家
升为二等炮手，每次拉绳子开炮，就嘟囔着大骂几句。
当叶昭看到战报，肯定会有这样感觉，如果说坤甸海战同1866年利萨海战意大利海军和奥地利海军混战情况更为相似话，那
勿里洞岛海战中国海军显然更具自信，也更具有侵略性。
如果说利萨海战体现更多是铁甲蒸汽舰之间对抗，坤甸海战则展示铁甲蒸汽战舰面对木壳战舰时巨大优势。
至于勿里洞岛海战，则是老牌海军强国与新生海洋力量次惨烈碰撞，无与伦比海战经验和暮气沉沉舰只，青涩但朝气勃勃新兴海军，在勿里洞岛海域，进行场史无前例对抗。
或许，以后也再见不到这种对抗，因为勿里洞海战之后，各国海军，无例外开始淘汰木壳战列舰，加速生产蒸汽铁甲舰脚步，英国人舰队更迭更是支出天文数字海军军费。
蔚蓝海面上，当荷兰人几艘轻型船舰数次企图靠近金陵号进行最原始夺船搏杀失败后，这场海战胜负已经没有悬念。
实际上，比起坤甸海战，荷兰人损失反而没有那般惨重，但却更令人震撼，当两艘主力二等舰在中国人猛烈炮火轰击下沉没之后，布勒克就作出撤退指令。
随后中国人追击中，荷印南洋舰队唯等战列舰、旗舰巴达维亚号被金陵号紧追不舍，虽然加装蒸汽动力，但巴达维亚号显然完全不能与金陵号机动相比，接连重炮攻击下，巴达维亚号多处船体受损，虽然在护卫舰保护下勉强脱离战场，却从此失踪，按照推断，应该沉没于茫茫大海中，荷印南洋舰队司令官布勒克将军殉职。
百多年后，传说巴达维亚号又突然出现，孤零零漂浮在大海上，这也是层出不穷幽灵船传说之。
荷兰战舰躲入巴达维亚港，依靠巴达维亚港十四处岸防永备工事，上百门火炮威慑，躲避中国水师可能接踵而来打击。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
