长崎,已经渐渐打上中国人烙印,中国商人在长崎办起日本第家自来水公司,筹备中煤气公司虽然因为南国发电机出现而搁浅,但因为泰和电气公司生产发电机实在供不应求,是以,被搁置煤气灯项目又有几名中国商人有参与兴趣。
南京——上海——长崎——江户客轮开通,经营此航线乃是盛兴船务,英国人和中国人合资兴办,客轮本来每周次,但随着前往日本淘金中国人越来越多,现今航班增为每三天班。
简直同西方国家个模式,真正中国贸易商人自会雇佣商船前往日本,而坐客轮前往日本中国人大多是具有冒险精神无赖、破落户或者是小资本者,怀着白手起家梦想前往海外殖民地。到日本靠着中国人身份骗吃骗喝也大有人在,而且,大多数混还不错,毕竟许多殷实日本商人,想在长崎做生意,都要寻些中国人做靠山,来需要中国人牵线搭桥与南国贸易;二来与长崎殖民z.府打交道就更方便,长崎管理委员会日本*员,面对中国人时通常都会更客气,也更谨慎。
虽然才年时间,长崎已经发生显著变化,甚至如果不计人口,仅仅以区域论,繁华程度隐隐超过江户,人口也进步激增,短短半年多时间,人口增长倍以上,现今长崎人口已经超过十万人。这也得益于长崎管理制度更接近近现代,各种税收透明,资产也有保障,比起江户封闭和排外,英国、法国、荷兰等国甚至日本商人也更乐于在长崎投资、购买地皮、做贸易等等。
表面上看,长崎欣欣向荣,好像是外国投资者在为日本人建设城市,其实又哪里这般简单?
日本黄金在疯狂外流,幕府和皇室也发现这点,不得不开始减少钱币中含金量,日本国内,随着黄金大量外流,外国工业品(主要是中国产品)倾销,经济更陷入崩溃边缘,通货膨胀,物价飞快上涨,手中有米武士发现能在市场上换东西越来越少,在贫困东北诸藩,攘夷口号越来越是激烈。
叶昭,就是在这样种背景下来到日本。
南朝驻长崎领事唤作马博文,同文馆出身,四十多岁,斯斯文文,穿唐装(中山装),戴金丝眼镜,据说是个笑面虎,在日本人看来阴险无比,策划多起血腥镇压长崎日本反抗组织,bao乱,现今在长崎,基本已经没有新撰组、乌鸦组、白虎队等反抗组织生存土壤,他委实功不可没。
长崎也专门划定军用港口区,南朝常驻陆军千
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