和生活中
绝大多数问题
样，这个小问题也可以通过小盒纯放射性物质来解决。
今天余下时间里，
又进行
多次数据检查，跑更多测试。结果证明，可以这
干。
日志：SOL200
今天拉石头。
得弄清楚漫游车/拖车电力效能有多高。去找探路者路上，18千瓦时让跑80公里。这次载重要大得多，要拖着拖车，还有其他大堆狗屎。
可以随时利用氧气罐添加氧气。如果氧气水平过低，可以在外面搭营过天，然后用全部电力来跑氧合器，转化其储存二氧化碳。这样话，氧合器电力消耗就不会吃掉驾驶所需电力。
结论：会让调节器直开着，但只有在需要时候再来运行氧合器。
现在，要解决下个问题。在调节器将二氧化碳冻成液体排出后，氧气和氮气仍是气体状态，温度是零下75℃。如果调节器直接将它们回传，而不是预先加热，那在几小时之内就会变成冰棍。调节器大部分电力都用在加热回流气体上，就是为避免这种情况发生。
但是，有更好办法来加热它们，NASA就算在杀心最重时候，也绝不会碰东西。
RTG！
把漫游车倒到拖车前，扣好拖车挂钩。这步很简单。
拖车很久以前就已经减压（毕竟这家伙上面有好几百个洞呢），所以干脆把气闸室两扇门都打开，让其内部完全敞开，然后搬堆岩石进去。
首先要估摸重量。最重压仓货是水，整整有620千克。还有那些又干又冷土豆，再加上
是，RTG！你大概还记得那次前去寻找探路者壮举中曾有它参与。大块可爱钚，放射出1500瓦特热量，其中只有100瓦特用来发电，那，另外1400瓦特呢？全都转化成热能。
去找探路者路上，甚至必须切掉大块漫游车绝缘材料来将这该死玩意产生多余热量散出去。现在，要让它重新上马，因为需要它来加热从调节器回流空气。
计算下。调节器需要790瓦才能持续加热空气。RTG1400瓦远超所需，多出来热量足以令漫游车内保持适宜温度。
为测试，将调节器加热器关掉，观察它电力消耗，几分钟后再将其还原。耶稣基督，这回流空气可真叫个冷啊。
算上加热，调节器需要21.5海盗忍者。不算话……（掌声响起来）1海盗忍者。这就对，绝大部分电力都用来加热。
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