“是
调整
，”约翰森说，“冷却叶片有点问题。它们热辐射不如以前
，有耗损。”
“这怎
可能？”刘易斯问，“它们都在舱外，根本没有能跟它们起不良反应东西。”
“估计是碰上赫耳墨斯自身排出灰尘和少量泄漏气体。无论是何种原因，它们肯定在磨损。微网格堵塞，导致表面积变小。表面积变小就意味着散热效率降低。所以限制反应堆输出，以免过热。”
“有没有什办法修理冷却叶片？”
“它们都是在显微尺度下，”约翰森说，“需要
个实验室。般都是在任务结束后统更换叶片。”
师们看到要昏过去大装置里，可能会有很多让失压漏洞。要是真有意外发生，可不想把所有水都搭在上面。
在实际旅程中，将带上620升水。为让重量相符，除其他补给，还搬600千克岩石上去。
要是在地球上，各个大学和z.府肯定愿意为这些火星岩石掏出数百万美元。但对而言，它们只是压舱。
今晚要再作个小测试。要确定电池充满，状态良好，然后断掉漫游车和拖车跟栖息舱相连电源。会在栖息舱里睡觉，但同时把漫游车生命维持系统开着。它将整夜维持车内空气，明早起来会检查到底用掉多少电力。在它跟栖息舱相连时，已经观测相应电力用量，没有什意外发现。这次数据将更真实，称之为“拔插头测试”。
这个名字有点瘆人。
“在余下航程里，们还能不能维持引擎动力？”
“可以，只要磨损率不再上升。”
“很好，继续观察。贝克，生命维持系统情况如何？”
“步履维艰，”贝克说，“们在太空里时间已经大大超过设计时长，有不少过滤器在正常情况下早该换掉。尝试用化学方法来清洗，但副作用是会损耗过滤器本身。们现在情况还行，但谁知道接下来坏掉是什呢？”
“这些都是意料之中事。”刘易斯说，“每次任务完成后，赫耳墨斯都要进行大修。但
***
赫耳墨斯船员们聚在休闲区。
“让们把所有事情快速过遍，”刘易斯说，“们全都落后进度。沃格尔，你先来。”
“修好VASIMR4坏电缆，”沃格尔汇报，“这是们最后厚电缆。如果再出现同样问题，们得用细电缆编，才能换掉现在。另外，反应堆电力输出在降低。”
“约翰森，”刘易斯说，“反应堆是怎回事？”
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