工作室充上气。她看眼照片上时间戳,显示是当地时间中午。她很快找到近况报告。如果岩石充足,沃特尼总是将它们堆在漫游车附近,通常在北边。
为节省时间,明迪自学摩尔斯码,这样就不用每天早上都去查看字母表。她打开电子邮箱,给名单越来越长收信组发送大家都想知晓沃特尼每日口信。
SOL494抵达日程不变。
她皱皱眉,加句,“注:预计五个火星日后进入沙,bao区。”
日志:SOL466
25°,所以它指向天津四。
做个六分仪并不难,所需要只有个能当目镜用管子、根细绳、个砝码,再来个有刻度东西就成。小时之内就自制完毕。
每晚都会来到户外,用自制六分仪对准天津四。仔细想想话,还真有点变态。在火星上穿着宇航服,手里却拿着个16世纪工具。不过,它们真有用。
经度就麻烦。在地球上,获知经度最简单办法是先获取当前精确时间,然后与天空中太阳位置相比较。对古人来说,最难事情就是发明座可以在船上正常运行钟(钟摆上船就没辙),当时那些最厉害科学家都研究过这个问题。
幸运是,有精确时钟。抬眼,便能看到四台电脑。此外,还有弗波斯。
行驶在马沃斯谷日子很有趣,但现在,已到达阿拉伯地带。
要是经纬度计算准确话,应该刚进入其边缘。即便不用计算,放眼望
由于弗波斯离火星近得荒唐,它绕火星周时间甚至短于个火星日。它自西向东运行(和太阳与德摩斯相反),每隔11个小时东落。自然,它运行模式是固定。
由于太阳能电池板需要充电,每个火星日得干坐13个小时,这期间弗波斯肯定会落山次。记下此刻时间,然后将它代入个捣鼓出来公式,就能得到经度。
所以,要得到经度,需要观察弗波斯落山;要得到纬度,则需要在夜晚观察天津四。这个办法效率真心不高,但天只需要计算次。停车后就开始计算坐标点,然后根据它来规划第二天行程。这看上去像是某种连续近似方法。到目前为止,认为它是可行。不过,谁知道呢?也许另种结局就是:捧着地图,抓着脑袋,搞不懂自己怎开到金星上去。
***
明迪·帕克将最新卫星照片放大,纯熟自如。沃特尼营地位于影像中间,周围太阳能电池板排成圆形,这是他习惯。
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