MAV在斯基亚帕雷利西南边等待着。它
高度惊人，有27米，锥形船体在午间日光下闪耀着。
漫游车后面挂着拖车，开上邻近
座沙丘顶部。它慢下来小会儿，然后继续以最高速度向飞船驶来，最后停在20米外。
接下来十分钟，宇航员在车内穿戴齐整。
他兴奋地跌出气闸室，跤摔在地上，又立马爬
起来。他注视着MAV，张开双臂，简直不敢相信。
他在空中跳跃很多次，双手高举，双拳紧握。然后他单膝跪地，拳头不停地捶着。
：SOL504
靠，这太棒！靠！靠！
好好，冷静。冷静。
今天开90公里。根据推断，离MAV还有50公里，明天就能到。对此当然很兴奋，但更加点燃激情是，收到MAV哔哔信号。
NASA让MAV无线电广播阿瑞斯3栖息舱归家信号。他们为什
要这做？太有道理。MAV是个外表光鲜、功能完美机器，随时准备执行下达任何命令。他们让它伪装成阿瑞斯3栖息舱，这样，漫游车就能捕捉到信号，并得出精确定位。
他跑向太空船，紧紧地抱住着陆结构B。不会儿，他松开双手，继续欢快地跳起来庆祝。
筋疲力尽后，宇航员双手叉腰站立，抬头看着这个造型优美工程奇迹。
他爬上着陆级梯子，登往上升级。之后，他进入气闸室，将门密封。
火星全球勘探号，于1996年11月7日发射火星轨道卫星，1997年9月11日抵达火星，2006年11月2日失去联络。
这真是个天才点子！这样来，根本不用四处寻找，对准方向直接开过去就行。
目前只收到哔哔信号，距离越近，就会收到更多。想想也怪，MAV能跟地球毫无障碍地通信，跟之间只隔几座小沙丘却不行。MAV有三套冗余通讯设备，但它们和地球之间全是高度定向视线通讯。当它们和地球连线时，中间确实也没有什沙丘。
反正，他们想办法捣鼓出个无线电信号，虽然十分微弱，但听到！
今天，口信是：“收到灯塔信号。”要是石头够多话，还想再加上句：“主意太棒！”不过这附近基本上是沙地。
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