碎星大战时期被封存
舰队再
次集结
出来，在颗颗恒星边缘，类似冥王星星球寒冷上，个个高等仆役被启动。相对哪些四级区域仆役，这些仆役是碎星大战中驾驶战舰，控制战机。
这支被启动舰队数量庞大。共多达到三亿艘，可是这
多战舰全部分属在各个地区。想要从宇宙各个区域将战舰集结起来是非常困难，每艘战舰需要消耗，集合在起确实大问题。
比如说舰队跨越星门，这个数量舰队从星门越过，星门边缘需要物质众多，这个星门必须设置在颗质量较大行星，星门入口对准太空，在另边穿越过来战舰必须保持高速，通过星门，才能在穿越后保持足够动能摆脱引力场。这个过程需要每艘战舰有虫族燃料加速，还需要大量水组成防护膜来抵消战舰在穿过大气时磨损。还有其他消耗。
两艘战舰问题并没有什，但是上亿艘战舰都需要，那这是个令人伤心后勤问题。这个后勤问题在碎星大战时候没问题。但是现在问题来。他们拥有这庞大舰队却无法集结。
就像个国家有着强大装甲部队，却发现桥梁铁路根本运不走。这里桥梁就是每个运载星球同行能力。每位大宗师都遇到这个问题，他们第次发现自己帝国在战后五十年后，哪怕是最好星球，同行能力只能打到每年数百万艘。这还是贸易主路线星球，像那些穷山僻壤，几年见不到艘宇宙飞船星球，同行能力恐怕只能每年穿行数千艘舰队。
个太空星门要运作起来，必须要在气态大型上保持大量火箭发射基地，才能持续不断将物质和补给运输到太空中，供给星门边缘。而这套系统需要人力众多，碎星大战后，各个地区高灵人类家族，压根就没有在这方面用心。仅仅只能保持这套系统最低运作。也就是让少量商船可以顺利通过。
各个帝国皇帝们懂得市场经济规律，就会理解。市场会淘汰掉无用产业，比如说套铁路，如果年只有节假日会有人来坐，平时时候铁路人员闲和没事人样，这时候按照铁路市场运行规律，把这些人给淘掉，来节省支出。
这点阿根廷人就做棒棒哒。把自己五万公里铁路里程，私有化，接受市场经济洗礼，很快全国铁路就精简，铁路产业盈利率提高。将这个不盈利僵化国有产业变成富有活力私营产业。
好吧，现在没人和这些皇帝们讲什市场经济规律。皇帝们这刻才
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