,那也必完蛋无疑。因为未带罗盘,只要看不到海岛,就会迷失方向无法回去。幸好天气始终晴朗,立即竖起桅杆,张帆向北驶去,尽量躲开那股急流。
刚竖起桅杆张好帜,船就开始向前行驶。发现四周水色较清,知道那股急流在附近改变方向。因为,水急水则浊,水缓水则清,知道那股急流在这儿已成强弩之末。不久果然发现,在半海里以外,海水打在些礁石上,浪花四溅。那些礁石把这股急流分成两股,主要股继续流向南方,另股被礁石挡回,形成股强烈回流,向西北流回来,水流湍急。
假如有人在临上绞架时忽然得到赦免,或者正要被强盗谋害时忽然获救,或者有过类似死里逃生经历,就不难体会到当时那种喜出望外心情,也不难设想把船驶进那股回流是多欣喜若狂。平时,正当风顺水急,张帆乘风破浪向前,那欢快心情是不难想像。
这股回流直把往岛上方向冲约三海里,但与先前把冲向海外那股急流相距六海里多,方向偏北。因此,当靠近海岛时,发现自己正驶向岛北岸,而这次航行出发地方是岛南岸。
这股回流把冲向海岛方向三海里之后,它力量已成强弩之末,再也不能把船向前推进。发现自己正处于两股激流之间——股在南面,也就是把冲走那股急流,股在北面,两股激流之间相距约三海里。刚才说,正好处于两股激流之间,且已靠近小岛。这儿海面平静,海水没有流动样子,而且还有股顺风。就乘风向岛上驶去,但船行慢得多。
大约下午四点钟,在离海岛不到三海里地方,看到伸向南方岬角,这点前面也已提到过。正是这堆礁石引发这次祸端。岬角把急流进步向南方逼去,同时又分出股回流向北方流去。这股回流流得很急,直向正北。
这不是要航行方向,航线是要往西走。由于风还大,就从斜里穿过这股回流,向西北插过去。小时之后,离岛只有海里,且这带海面平静,所以不久便上岸。
上岸之后,立即跪在地上,感谢上帝搭救脱离大难,并决心放弃坐小船离开孤岛切胡思乱想。吃些所带东西,就把小船划进岸边个小湾里藏在树底下。接着,就躺在地上睡着。这次航行把弄得筋疲力竭,既辛苦又困乏。
完全不知道该怎样驾船回家。遇到这多危险,知道照原路回去
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