金木淳子也拼命对
挤出笑容。
只要
提到龙洋，金木淳子就脸颊泛红，眼眶湿润
野岛
居民来说，渡船是日常生活中重要交通工具。栈桥附近除
鱼店外，还有好几家卖杂货小店。对岸也有幢二层楼房，楼是零食店，还卖笔记本和圆规等文具用品，金木淳子有时候会在那里买东西。
不是金木淳子班主任，但每天早晨搭同班船，也就自然而然地开始聊天。她曾经告诉，她经常在同学面前炫耀和在船上聊天这件事。问她有什
好炫耀，金木淳子只是害羞地笑笑，没有回答。
渡船发出轰隆马达声，驶入码头。渡船只能搭载二十名大人，没有顶棚，也没有座位。由于是福冈县营运，所以可以免费搭乘。
船长放好舷板，等候人便陆陆续续上船。在队伍最后推着小型自行车上船。今天早晨是退潮，河面水位降低，所以船位置比栈桥更低，舷板倾斜得很厉害。涨潮时，栈桥和船高度相差无几，搭船很方便，但退潮时搭船，总会令人提心吊胆。小心翼翼地走上船，生怕自己在舷板上滑倒。
和金木淳子刚抓住生锈扶手，船长就发出开船号令。所有乘客不是站着眺望对岸，就是和熟人聊天。
河面风平浪静，清晨舒爽河风，令人产生种安逸到心痛感觉。随着船距离岸边越来越远，可以眺望到大野岛全貌。这是生养土地，即熟悉，又陌生。这或许就是故乡。几十岁时，从来不曾带着这种心情看过这座岛屿。
河流下游露出正在建造桥墩，听说将会建造座很大桥。桥墩后方是有明海，可以远远地看到打渔归来船。渔船引擎声随着风飘过来。转头看上游方向，鲜红升降吊桥正沐浴着朝阳。这座铁桥是联接大川车站和佐贺车站单线桥，人和车辆无法通过。当大型船只经过时，桥中央可以上升。在同类型桥梁中，这是亚洲第大桥，当地人都引以为傲。
渡船渐渐驶近导流堤。导流堤是建在河流正中央石堤，这种鱼糕形状石堤就像是马路中央分隔岛，可以防止泥沙淤积在河口附近，确保航路通畅。退潮时候，导流堤会露出河面，涨潮时就看不到，当地渔夫都称之为暗礁。导流堤总共有六公里长，但在渡船通道地方设置缺口。渡船可以从缺口那里自由来往。
“老师，”金木淳子吞吞吐吐地问，“龙同学今天来吗？”
“没问题，昨天，老师去龙同学家里。”露出亲切笑容。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
