巨大将们集合起来,保证们能搭乘下程航班;那是在为移动事业提供服务,确保调度和时刻表都井井有条。不过,即便们接下去几天里哪儿都不去,解也是很值得做事。
曾几何时,都在郊外,就像火车站那样,在辅助性城郊。但已获得独立解放,时至今日,它们都有各自身份和特征。很快,们可能要这说:城市才是辅助设施,就像车间、卧室那样。毕竟,众所周知——生命在于运动。
现如今,你怎可能还认为级别低于“真正城市”?现在里有会务中心、有趣艺术展览、庆典,还有新品发布会呢。自带数个花园、数条步行大道,兼具文教功能:在阿姆斯特丹斯基普国际里,你能看到伦勃朗油画杰出复制品;在亚洲某个里,有座宗教博物馆——这个主意实在太妙!们不用出,就能直通优质酒店,可以选择餐馆和酒吧也多得很。还有很多小店、超市和购物商店,你可以根据旅途所需而囤货,也可以囤点旅游纪念品——提前买好,省得你到目地再为此浪费时间。里还有健身房,按摩房——既有传统西式、也有中式泰式,美发厅,各大银行和手机通信公司客户服务部。五体满足后,们就可以移步精神疗愈中心:提供好多个小教堂和冥想室。他们还经常为旅客们安排些读书会和作家签售活动。背包里还塞着从这类活动上拿宣传单呢:“旅行心理学历史与基本原理”“十七世纪解剖学发展简述”。
光照充足,每样东西都被照亮;自动步道帮助旅客从这个航站楼快速抵达那个航站楼,以便从这个抵达那个(两个之间时常相隔十六小时飞行距离!),这时,会有谨慎地勤人员确保这套伟大机制不出差错。
不仅仅是旅行中交通枢纽,而是种特殊类别城邦:地理位置稳定不变,但城民在流动。都是“共和国”,是全球联合国成员,虽然它们在联合国还没有席之地,但那只是时间问题。它们是系统化绝佳范例,证明:内部政治斗争重要性远远低于它们和联合国其他成员之间密切关系——因为只有这种密切关系才能赋予它们存在理由。重社交外向型系统范例,每张机票都陈述章程,每个人登机牌就是城民身份唯凭证。
这里城民数量总在大幅度变动中。好玩是,每逢大雾和,bao风雨,人口总数就会剧增。不管身在何处,城民若想感觉舒适自在,就绝对不能太显眼。有时候,你在自动步道上疾
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