五分轨，比西部干线
窄轨还要窄三十毫米，创纪录是L型机关车，属于轻便铁轨系统，又老又耗煤，跑太快容易烧轴，算是老太太级。打个譬喻，这场速度赛就像后山穿高跟鞋老阿婆要跟纵贯线年轻小伙子赛跑。关键在他们早有准备，把L型机关车烟管通过、清炉、洗鼎，汽缸性能调好。胜负在于石炭，他们从金瓜石请
三位挖煤师傅，从堆煤场筛出俗称“钻炭”——含炭高、烟少，每吨煤中只有几公斤——老师傅凭着锤子与数十年经验，耗费
个月，几乎快耗掉脊骨弹性，终于敲出半吨煤。L型机关车利用空车回送机会，拖六节车厢，平路路段，出站四公里就破纪录，达到时速八十五公里。目前“国内”最快速是内地特级列车“燕”，时速七十公里，被比下去。
“吃饭老太太还是赢过吃番薯年轻人。”这时候尾崎说话，“后山火车都能跑到八十五公里，紫电更有潜力。想想看，它有六十公里时速，很快就会破百。”
“错，还剩四十公里，这听起来距离比较近。”赵阿涂大声说，而且尽兴得想把所有秘密分享。他把挂着玻璃罐解下来，手拍得它发出火车运作声，之后才说：“某天，市山先生把紫电‘爱子秘密’写在这张明信片上，寄给
，把它封在里头，直当作平安信物。”
“你在装神秘，不怕们打破罐子偷看。”帕说。
赵阿涂愣，直说：“强得少女贞操，永远得不到她心。”
这句话打死大家偷看想法，沉默地点头。这时天色浓，困意更浓，众人走下车。满天星斗乱跳，大家心跳也乱着，不敢往底下迷蒙深谷看。突然，风吹来，瘦桥晃得都快糊，大伙纷纷蹲下抓住铁轨，有忍不住吐。风过，大家仍不敢起来，觑着彼此，心想是靠两只脚都难走，何况是九十几吨又有十颗胎机关车呢！它要怎
驶过桥？
台风要来之际，鬼中佐决定要趁此验收白虎队训练成果。
身为队长帕在车站广场集合众学徒。他没有训勉，与大家静静地站着。几公里外火车鸣笛。帕说：“加油，车上见。”说罢，要各小组散去，对火车发动攻击。白虎队迅速散。尾崎也参与演习。帕帮他做双竹翅膀，用帆布与鹅毛扎妥，把人塞入填满碎布木桶背走。帕沿着发亮马路跑，影子忽左忽右。不知怎，在夜奔中，帕向尾崎说第次发现自己力大无比好处。那是在小二远足时，全班走到公里外溪边戏水，野餐时，老
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