“就是靠着智能手机和数据啊，只要用户足够多，
们就可以实时
将用户位置、轨迹数据上传至服务器，那
高德地图团队就可以获得这个数据，而有
海量实时交通数据，通过对大数据计算处理，就可以为用户提供路况信息。”
付与萱皱眉，“那不是不准确？肯定有人不使用高德地图啊。”
王晓明讲：“是这样。这个本来就存在误差，其实大数据就是用海量数据分析用户行为模式，它不是数学题说计算出
个准确结果，它是个向正确答案趋近过程。”
“以高德地图为例来说，只要们计算能力越强、用户规模越大、数据量越充足，那们计算结果就越可靠，提供路况信息也就越准确。”
“那应该很难吧？”
另外，咱不有二维码技术？公交刷卡以后改成刷二维码，找个小城市先试嘛，这些都叫智慧生活。”
付与萱笑，“难怪你说公司以后业务会太复杂，这样能不复杂？不过这样个个做下去，把能做做起来，总有天，城市生活就会因为们这群人而更便捷！”
话虽如此，但也要有个整体框架，免得东打耙西打耙。
“城市是个系统协作，它还是需要个大脑去统领，不然容易眉毛胡子把抓。”王晓明讲道，“其实听下来这些都要个计算系统去支撑，目前们正在推进也是构建个系统。”
“数据到底怎用于城市治理？”付与萱财务出身，这前沿概念，她确是难以理解。
温晓光插嘴，“你也可以理解为只要们做成，其他对手就难以超越，因为这不是个简单地图软件，它需要云计算支撑，需要能收集到大量数据。而且有些数据只在z.府手里，们这样大企业通过签署合作协议能获得数据，可创业者上哪儿找去？”
王晓明也比较乐观，“导航在城市生活中定是需要，有微信，和z.府关系也不错，所以其实数据充足反而不是问题，而是能不能处理这个大数据问题。”
王晓明给她举个例子，“比如说城市拥堵问题。咱们不是有高德地图？高德地图现在想要为用户提供实时道路信息，前方多少米拥堵，走哪条道不拥堵……然而微拓又没有卫星在天上飞，也拿不到全国上百个城市那多监控视频数据。”
“那问题来，们如何得知道路状况，并告知驾驶人员前方拥堵不拥堵呢？”
诶，这是个好例子。
温晓光抿嘴笑笑。
付与萱也在等着答案。
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