判断,塔霍河西面和北面是葡萄牙沿海地区,城镇星罗棋布;相比之下,塔霍河东岸与西班牙边境之间偏远地带则人烟稀少,只有布朗库堡、科维良和瓜达几座城镇在图上闪烁着刺眼危险信号。或许他能想办法绕过它们。除此之外,都是诸如罗斯马尼尼亚尔、梅莫阿或扎瓦村庄。怎会有司机害怕这种地方?他从没听说过这些鸟不拉屎村子。
他发动汽车,踩通脚踏板,然后把变速杆推到挡。还算顺利。他向右掉转车头,朝着桥开过去。快要上第座桥时,他犹豫。这是座木桥。他想起三十匹马比喻。引擎重量不可能也跟三十匹马样吧?乌利塞斯神父在海上经历给托马斯留下很深印象。当时神父从安哥拉出发,乘船前往他新教区——圣多美:
乘船出海如同行走于地狱,更糟是乘坐艘恶臭熏天小型贩奴船出海。船上挤着五百五十二个奴隶和三十六个欧洲看守。海面时而如死般寂静,时而惊涛骇浪,们在其间备受煎熬。奴隶没日没夜地呻吟哭号。他们船舱里热烘烘恶臭渗入船每个角落。
托马斯踩下油门。只有鬼魂才让他心神不宁,奴隶不会。他船必须连跳三下才能过河。在桥上他心惊肉跳,唯恐把车开进河里。等到终于下第三座桥,到达河东岸时,他已经紧张到无以复加。他想,既然自己已经开车上路,或许应该认真学学如何开车。他停下车,从车厢里取出需要材料。他坐在方向盘后面,手捧驾驶手册和字典,用心琢磨变速杆、离合器和油门正确操作方法。手册让他受益匪浅,不过学到毕竟只是理论,难是付诸实践。他发现,顺畅地从空挡(尽管伯父称之为“空挡”,他却没发现它“空”在哪里)换到挡是件无法完成任务。在这天余下时间里,他跌跌撞撞地次次尝试,结果只往前移动大概五百米。整段路上,车不断地发出轰鸣,其中夹杂着咔咔响声,车身抖个不停,不时熄火。他边开边骂,直到夜幕降临。
傍晚寒气逼人,他借助微弱暮色,在乌利塞斯神父日记里寻找内心宁静。
如果把葡萄牙帝国比作个人,那举着金块那只手就是安哥拉,而另只揣在口袋里拨弄硬币手则是圣多美。
在这里,神父引用个愤愤不平商人话。托马斯研究过乌利塞斯神父注定要经历那段历史:神父踏上圣多美岛时期处在“砂糖时代”和“可可时代”之间。十六世纪晚期,圣多美在蔗糖出口上独占
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