祝植淳点到即止，但边学道已经听明白
。
其实即便祝植淳和孟茵云不说，边学道心里也清楚，投资SpaceX，未来存在不确定性。
可是随后边学道问自己：那又怎样？
人这
辈子，除生下来后定会死这件事是确定
，又有哪件事是百分之百？
面对金融危机，在所有投资人都打退堂鼓情况下，马斯克敢孤注掷
轰鸣和震动，驾驶起来极为安静平稳。同样因为没有汽油发动机和变速箱，电动车整体结构设计会非常简洁干净，省掉汽油发动机，车头变成可以储物‘前备箱’，显著提高载货能力。车底部省掉传动轴，所以车舱中央没有凸起，而是平整块。”
“再说SpaceX。现有运载火箭技术中，基本材料成本只占2%左右，而火箭次性使用却产生极大浪费。怎
说呢，运载火箭目前状况，就像民航客机飞次就报废，火车跑趟就报废，出租车送次客人就报废……如果马斯克火箭回收计划成真，理论上，去太空除票价更贵点，其他跟打趟出租坐次飞机没区别，这样来，整体发射成本可以降低两个数量级，空间任务和太空探索也就进入新时代。”
边学道说完，祝植淳和孟茵云对视眼，都有点发蒙。
好会儿，祝植淳重复说道：“火箭回收！火箭回收？”
边学道不确定马斯克哪年提出“火箭回收方案”，为不穿帮，他补充说：“刚才聊天时马斯克亲口说。”
孟茵云说：“这样项目，得多少钱才能支撑起来？”
边学道说：“
也不知道，不过个人觉得马斯克比乔布斯更牛！乔布斯发明，说到底，不过是桌面电脑和掌中手机这般小打小闹玩物，而马斯克正在做，却是新能源汽车和太空火箭，均是能够深远影响人类未来史诗般宏伟工程。”
见边学道如此推崇马斯克，孟茵云蹙眉说：“就算太空领域进入门槛高，但也不可能家独享。旦看到前景和利益，会有越来越多新兴太空探索公司出现，SpaceX将面临越来越多竞争对手。在竞争对手技术成熟之后，SpaceX捷足先登并不能够保证它可以直在该领域里领先下去。所以，它面前只有两条路，不断寻求自身发展，与z.府合作。”
说到这里，孟茵云看向祝植淳。
祝植淳接过话头：“SpaceX这样企业不可能完全独立于z.府和军方之外，过些年，不排除它会成为下个洛克希德马丁公司，到那时，你投资……”
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