“说说看。”边学道沉稳说道。
祝德贞侧身看着边学道，说：“这次年度投资人会议上，希望你劝劝马斯克，明确告诉他国内市场跟欧美市场
差别。”
边学道笑着说：“劝
可以劝，但效果不敢保证。马斯克若是个耳根子软，他也就不会搞之前没人看好SpaceX和Tesla。如果他认为只靠用户口碑传播、不做任何付费投放可以打开市场，恐怕你这个大区总裁也只能硬着头皮上
。而且据所知，马斯克
早就确定特斯拉不寻求代理商直营模式，任何会产生中间环节提议，都可能被他否决。”
盯着边学道眼睛看两秒，祝德贞问：“如果投资特斯拉，凭借股东身份争取亚太区指挥权和决策
笑会儿，祝德贞招手让侍者送酒过来，然后看着边学道说：“你这个比喻蛮有趣！”
看着祝德贞换杯酒，边学道说：“你还没告诉你说‘理念’指什
。”
端杯摇摇，祝德贞语气阑珊地说：“能卖出去产品才是好产品，能赋予产品生命力创新才是好创新，项创新有没有价值，要以市场反馈为准，因为市场永远是对。”
听祝德贞说完，边学道缓缓摇头：“应该加上两个字……成熟市场永远是对。”
不在这个话题上跟边学道纠缠，祝德贞字句地说道：“马斯克给特斯拉制定个超级理想化营销策略——只靠用户口碑传播，不做任何付费投放……本身品牌认知度就不高，汽车文化不够浓郁，还不想花钱做宣传，希望靠粉丝口口相传就打开中国市场。”
停顿下，祝德贞继续说道：“最要命是，作为进口汽车，特斯拉进入国内需要缴纳25%进口关税和17%增值税，再加上运输费用，辆车售价最低也得超过35万元人民币。这还是非主打车型，主打车型售价还得翻番，要70万人民币左右……这贵车，已经超出国内中产家庭消费区间，基本上只有真正富裕家庭才买得起，而富裕家庭买车，为什要买辆没什知名度车呢？同样是低调，买沃尔沃求个安全岂不更实在？”
听完祝德贞洋洋洒洒番话，边学道手指轻轻摩挲酒杯壁说：“特斯拉头上有‘环保’这个光环……”
没等边学道说完，祝德贞打断说：“欧洲富人是种人，美国富人是种人，国内富人是另种人……三者差别，不用直说吧！”
沉吟几秒，边学道问祝德贞：“有需要帮忙地方吗？”
“有！”祝德贞干脆地说。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
