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第三部分 留在顶端(9 / 11)

人认为这个意见不怎样。们都对这个项目十分怀疑。6月份,们呈交意见,并且阐释价值;到7月17日,们就签订这个项目合约。

z.府说,们要开放这个区域,对它进行开发,但是顺便提句,这里没有交通,没有服务系统,也没有街道。你知道,这些小细节。通常来说,z.府应该提供所有基础设施。比如,如果你去金融城买块地,你就会被它长达五百年历史基础设施、服务系统、历史和生活所环绕。而在这里,可得不到这些好处。这里只是块什都没有土地,没有电,没有水,也没有路。莱姆豪斯线还不存在,码头区轻轨只有从塔丘到小岛顶端之间小段,且没有火车运行——除此之外,什都没有。最终,大家同意花4亿英镑来投资地铁银禧线,这笔开销是开始没有料到们没有将这笔钱加入预算,而且如果开始就解到要在交通建设上花这多钱,们可能根本不会开始这个项目。试想下,在多伦多、纽约或者巴黎,哪有开发商自己掏钱来修路呢?

但原则上,金丝雀码头对伦敦非常重要,对们也非常重要,它将改变伦敦全貌。是说,根本原因是z.府出不起这笔钱。所以怎办呢?z.府说他们出不起这个钱来建设交通,但你知道伦敦需要交通,你也需要交通啊。再说,金融城集团也对金融城交通建设投入差不多金额——想应该是2亿英镑,还要加上从营业额里面拿1亿英镑。因为金融城那2.6平方千米土地曾经跟金丝雀码头样需要交通——不是说今天,今天们已经有足够交通方式,现在码头区轻轨已经升级,银禧线也升级们未来四五年交通问题都解决,虽然这样会导致开发进度拖延——如果金融城现在还想发展,同样情况也会发生在金融城。

◇◆◇

伦敦塔是分界线。征服者威廉(英国国王威廉世)建造伦敦塔:往西是金钱和享逸,往东就是贫穷。现在还是如此。这样状况实际上也讲述伦敦故事,这久以来,这里都没有交通。们在1987年建造金丝雀码头时,银禧线还不存在,而码头区轻轨只有条轨道,还有小段通往道格斯岛,这就是全部交通。伦敦这个富有城市,怎能让整个东区都没有交通呢?这些人怎上班呢?如果说这里有大量廉价劳动力,那你甚至没给他们当奴隶机会啊。

今天金丝雀码头有4,600千米长,往后还要扩展

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