何船都成为攻击目标,这时,荷兰人以专为护卫船只而造战船,护送fluitschip商船。以战船搭配专为贸易而造新式商船,至为合理。)
南欧海上强权,由于在欧洲内部航路上势力遭削弱,在洲际航路上又遭海盗劫掠,垮台,剩下荷兰人和仿效荷兰人英国人争夺海上霸权和商业霸权。
最后,英国人胜出;而为让竭力节省成本商船(和日渐蓬勃美洲农产品之类笨重货物长距离贸易)有安全海上环境,英国人设立支常备海军,矢志肃清全球各地海盗,而这时候海盗,大部分是遭推挤到国际海运业边缘非欧洲人。在这个新秩序下,任何武装贸易船都会受到英国海军(以承袭德雷克和弗罗比舍[MartinFrobisher]传统遗风而自豪海军)怀疑和骚扰。但事实上,英国海军在打造世界,更类似于近代以前亚洲世界,而英国海军那些赫赫有名先驱,其实远更类似于它这时所斥为罪犯而欲打击人物。
这两种英国水手,都是从海盗这角色分道扬镳演化出来;没有海盗,这两种水手都不可能在最后成为海上霸主。
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