最近出件稀罕事儿,在街上被人跟踪。
那天早上,十三来找,说要回家趟,给找个人替他拉包月。十三是雇包月车夫,每月30块钱,除拉出门,不时也跑腿儿帮忙打听些案子消息。
问找个什人替,十三“嗨”声,脸上红:“说实话,这人不是特别靠谱儿。”
这人叫郎少鹏,今年20岁,原是宫里远亲,镶黄旗,算得上是个贝勒(满族贵族称号,全称多罗贝勒)。前清灭,铁秆庄稼[1]倒,沦落到拉车过活,改汉姓郎。民国前,郎少鹏帮过十三家大忙,救过穷,十三直惦记着人情,这回算是还上。
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前段时间,无数人在抱怨打车难,涨价厉害。很多外地司机也抱怨,等网约车新规实行,合法生意都没。
听人聊这个,就想起以前打黑车时候,天太晚总是先记下车牌号发给朋友。尤其是女孩,坐在后座,心里会自动蹦出万个恶意揣测。
去年在郑州坐过次出租,车里还装着防护栏,司机像猴子样被关在笼里——据说这是保护司机,也是保护乘客。这不合理,有人需要拉活挣钱,有人需要打车出行,大家却只能相互抱怨,彼此提防。但现实如此,有司机给女乘客下迷药,有乘客杀掉专车司机,黑车上出事更不用提有多可怕。
1921年春节,太爷爷金木在北京坐辆人力车——当时出租车,走着走着发现被人跟踪。在专车上看完这个故事,有点想笑,又笑不出来。
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民国初年,拉胶皮车分为散活和包月,拉包月差不多个月能挣20块钱,比拉散活多挣倍。另外,要是遇上人好包月客人,活也轻松许多,不用终日疲于奔命。图片是1919年左右北京街头趴活车夫,甘博拍摄
“这位恩人,哪干得重活儿?但现在旗人钱粮也不给发[2],只能落在这胶皮团(指拉车这行当)。要紧是,这位爷是破罐破摔,改不吃喝嫖赌。”
十三说得直摇头:“他老婆孩子都跑回娘家,他也不去找,天天浑不论(发音lìn)。”
说:“你让他替,不只想给他挣个月钱吧?”
十三嘿嘿笑:“读书人说话管用,您得帮劝劝。给他讲过您故事,他可佩服!”
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事件名称:跟踪案中案
事发时间:1921年2月5日
事发地点:护国寺、什刹海、东直门
记录时间:1921年2月10日(大年初三)
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