加分点！！
同时余乐，向前翻腾足足两周，然后身体展开，左侧转体
周。
落地！！
1080°，抓板头，完成！！
这次
落地那叫个稳！
这是他在比赛中第次挑战这个跳台。
既然在上个跳台就选择
优先保证全程分，余乐在这个跳台也就不打算冲击更高积分。
他想要完成个完整比赛，至少让他第次S级比赛，拿到个有效分。
所以别不说，就来个他比较擅长吧。
从跳台飞出去，余乐向前翻腾。
毕竟是S级赛场，裁判打分会变得更加严谨，而且同期对比下来，以目前余乐实力，也不算特别突出那个。
不再去想。
前方还剩下最后个跳台。
同样，宽3米高6米跳台，连印钞机跳台都不设计个，大大减少比赛观赏性好不好。
这不是余乐吐槽。
次S级赛场，摔倒次，锐气就被削掉截。
这次他必须降低要求，只要完成个1080就好。
跳台小分低点没关系，要保全程分啊！
余乐还惦记着他在“欧洲杯”拿到那个36分全程分，如果能够完成个丝滑般流畅比赛，哪怕31、2分也好，都大大地增加自己进入决赛可能。
所以个向后翻腾360+左侧720°转体在转瞬间完成。
身体只是个微微屈膝，就平稳立在雪坡上，迅如闪电般朝前滑去。
随后又在抵达平地同时，在地
同时，他双手抓在雪鞋前三厘米左右位置。
对！
这就不是安全抓板！
看起来是【卡车司机】抓板。
实际上余乐抓却是靠近板头位置。
是来自于广大选手集体吐槽。
街区设计有多
多亮点，跳台就有多简单无聊。
大赛组就这设计，又能怎办。
小心应对，做好自己就行呗。
余乐在第轮没能完成这个跳台，就提前结束比赛。
在这个赛场上，非常普通个技术动作，唯个加分项就是余乐在完成翻腾动作后，做左侧转体时候，他左手抓在同侧板内侧，个单手【日本抓板】。
但落地并不是十分干净，雪板接触到地面瞬间，他身体往下蹲下，虽说身体没有任何地方触碰到雪面，但过深蹲位，还是会让裁判减少点点这个跳台小分。
就是不知道全程分会有多少影响。
余乐能够接受少上1分，他对全程分心理预期也降到30、1分。
算，30分就很好。
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