中央电视台特别采访，请到
沈明洲和邵炼作为航天器1102研发团队
代表，进行“奔月号”专题采访。
采访
出，万众瞩目。
他们两个人出现在演播厅里身影，都带上岁月痕迹。
网络上游荡多年民众，已经很多年很多年没有见过他们两人样子，对这两个笑起来眼角会起浅淡痕迹人感到陌
只有钱是买不到船票，这种限量发售东西，不仅要钱还要权，更可怕是还要命。
各大领导亲切访华是好事，无聊网民朋友却嘤嘤嘤跑去沈明洲微博寻找安稳。
“
洲，咱什
时候能公布下奔月号试运行详细安排，让看看有生之年还能不能冲向宇宙！”
有事情找明洲，成为大家习惯。
哪怕沈明洲根本不会怎回复，大家都始终坚信，这样好孩子就算过去三十年也会听到人民诉求！
智能无人驾驶系统！
自适应调温调压调氧系统！
还有中国自主研发航天器控制中枢系统！
列列系统，仅仅是摆出名字，都让人看得眼红。
弯道超车十分迅速，导致上到领导权贵，下到普通民众，都对“奔月号”产生兴趣。
际社区已经陷入疯狂。
他们经历中国制造、中国速度、中国万物之后，又遭受地月经济区巨大打击。
现在，还得面对“奔月号”致命威胁。
中国式旅游带动全球经济发展几十年，完全没法满足人民膨胀消费欲望。
在这物欲横流世界里，已经没有人能够阻止中国人上天横行。
人民诉求，并不需要沈明洲个人倾听。
事实上，在航天器1102未来计划里，每日十人次“奔月号”不过是个开始。
继续研发下去，早晚能够实现高速航天器日运载上百人、上千人目标。
道理大家都懂，可他们就是会为日均十人限定飞船感到焦急。
幸好，次访谈预告拯救他们。
也许是人民群众错觉。
奔月号宣布明年试运行后，各国访华行程更加密集。
糟糕，不好！
这些有钱又有权土豪，是想来争“奔月号”船票？！
看过2012末日老电影群众都懂。
网络舆论还好，只是在羡慕羡慕、嫉妒嫉妒，顺便抱怨抱怨，为什又被中国抢先。
这种环游地月空间事情，难道不应该中美俄德英日韩大联盟，分配下每日十人次船票名额吗？！
网民还只是觊觎船票名额。
高层觊觎是“奔月号”公布信息。
量子共振加速推进器！
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