按照远夏这些年经验,产品从立项到上市,通常只需要年多时间,明年最迟后年就能上市。到08年,就有三四年技术积累,产品也比较成熟,在市场上就有定竞争力。
秋季广交会开幕当天,也就是10月15日,中国第艘载人飞船神舟五号成功升空。
远夏给远春打电话道喜时候,远春在那头哽咽得好久都说不出话来,远夏温柔地说:“春儿,哥为你感到骄傲,妹妹真是太不起。”
远春抽泣会儿,哽咽着说:“哥,你看到吗?们做到,们中国人也能做到!”
远夏也有些动容:“看到,知道,们中国人定能做到,还会做得更好!”
斗山处理这件事最好办法就是接受退货,就跟当初行远接受所有长臂挖掘机退货样。估计傲慢韩国人不愿意吃亏,于是就闹得不可开交。
不知道斗山会不会再继续生产水泥泵车,恐怕有这个前车之鉴,国内几大建筑公司也不敢再用他们泵车,也没有发展空间。
由于上半年场突如其来非典疫情,整个春季广交会交易量较上年锐减,很多参展商和采购商都没有去参加。
行远也没有去广州参加春季广交会,只参加网络广交会,交易量仅有几百万元,非常有限,但还好,总算不是颗粒无收。
因为疫情缘故,不少工程都受到影响,疫情结束后,耽误工期就要加班加点追赶回来,为按期交付,就不得不增加工人和设备投入。
尽管今年有疫情影响,行远销量依旧是呈上升趋势,年终时候总营业额超过30亿元。
远夏在下年工作计划报告中指出,行远将投入三亿元进行产品研发,研发资金占营业额10%,争取早日实现产业链自主可控,摆脱对西方国家依赖。
年终奖励,虽然今年没有房子,但大家奖励依旧不比去年少,
所以春季广交会交易量虽然不大,但线下各地经销商和营销点销量都不错。
秋季广交会上成交量还创下历史新高。
广交会结束之后,远夏做个决定——研发起重机。既然兴越都开始生产水泥泵车,那他们也就不用再跟对方客气。
未来几年中国进行大规模基建时,会修建大量立交桥、跨海大桥。起重机有着巨大市场,他可不能将这个市场完全拱手让人。
回到公司之后,远夏组织成立起重机研究所,从其他部门抽调几名技术骨干,再从各大高校、研究所高薪招聘毕业生和研究员,加快研发步伐。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。