比亚迪老板也没找过远夏，还以为行远已经放弃
电动系统，没想到时隔三年，行远已经推出油电混动系统
挖掘机，并且在智能系统上，明显要略优于自己，这令比亚迪老板兴趣尤为浓厚。
所以广交会结束之后，比亚迪老板带着技术总监和几名工程师亲自来到越城，参观行远油电混动挖掘机。
远夏见状，便趁机跟对方谈合作，比亚迪在电动系统方面起跑得早，在锂电池技术积累上肯定优于行远，如果双方能够交流
下，实现合作，这个研发时间就大大缩减，成本也能得到节省。
以前行远研发电池时间短，没有谈判资本，如今他们有定技术，双方再谈合作应该会有戏。
比亚迪老板果然是来寻求合作，比亚迪看中行远智能系统，远夏看中比亚迪电池技术，双方交流，还真有戏。
里夺取市场，那就只能比他们产品更优秀，价格更低廉。
远夏直都在密切关注着欧洲各国工程机械公司经营状况，打算有机会就要收购些外国公司，为进军欧美市场寻找契机。
秋季广交会时候，行远推出油电混合动力系统挖掘机，为此，远夏亲自去趟广交会，并且召开场发布会，为油电混动挖掘机造势。
果然这款新产品引起同行极大兴趣，崔平生更是打电话咬牙切齿地对远夏说：“你不是说咱们两家起研发，你怎
偷偷自己先用？”
远夏无奈地说：“崔总，咱们两家合作是电动系统，去年电动系统就已经快完成，
还通知过你们，可以运用到产品上。你们没有进行产品设计吗？”
比亚迪老板来越城趟，初步合作意向算是达成，至于具体合作细节，双方还得商榷。
这天早上，远夏到办公室，拿出跟比亚迪合作项目报告看起来，这是昨天
崔平生无言以对，当时确说是合作研发电动系统，并没有说合作开发产品。电动系统出来，他们没及时用上，只能说他们敏锐性不够，没有把握住机会。
远夏安慰他：“崔总，其实没什，这个功能现在还比较鸡肋，们帮你们先试错。们摸着石头过河，你们可以摸着们过河。”
崔平生叹气：“唉，算算，们自己想办法吧。”
其他行业也有人对此浓厚兴趣，比如比亚迪。
08年时远夏去找比亚迪谈过合作，由于双方没谈拢合作模式，项目便搁浅。当年比亚迪就推出电动汽车，不过反响平平，初代车属于尝试，肯定会存在定缺陷。
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