每天晚上都有不少外地来
车手慕名涌来碓冰，体验这惊险山路，其中当然也不缺S13和AE86。
开始这台熊猫色AE86，是完全没有引起任何人特殊关注。
宽窄不，曲率多变，路面大小坑洞数不胜数。
路开到山顶，池谷基本就没看到能超车点，实在是太过狭窄
。
每当有速度稍微快些对向车冲过来时，都会因为那狭小得厉害距离，在擦肩而过瞬间感到心跳加速。
藤原拓海对碓冰山道，其实也是称得上陌生。
哪怕把十年前经历算上，他也只在碓冰真正开过次——也就是跟佐藤真子SIL80比赛那回。
到处跑，搜集什
数据程度……他跟健二从没去过碓冰，也没听说拓海曾经去过，怎会突然冒出个要介绍给他们认识人？
虽然有满肚子疑问，但看着神色淡淡，却很明显地将拓海挡在身后，身疏离气质高桥凉介……
他们忽然就有些不是滋味，勉强把话咽回去。
算，来都来，就跟着拓海去趟碓冰，看看究竟是什情况吧。
经过这段小小插曲后，行四人两车，很快就抵达碓冰。
身体还依稀记得那种独特弯道节奏感，但当初走过路线，他是已经忘得干干净净。勉强也能算作是第次来。
“
会试着用80%速度跑次。”藤原拓海忽然开口，打破车厢里沉默：“凉介先生最速理论里，肯定也包括车手在第次去到山路中、怎跑出最佳速度部分吧？刚好可以提供点数据。”
高桥凉介眼里掠过抹讶然，欣然点头：“那就麻烦你，拓海。”
“嗯。”
藤原拓海简单应下后，不再开口，而是全神贯注于攻克眼前山道上。
晚上十点碓冰山道，正是属于飙车手狂欢时间，称得上热闹非凡。
碓冰公路指是以轻井泽车站为起点，沿着18号国道往东，经过截比较平缓上坡路、迎来隘口顶点后那连串毫无间歇密集弯道。
早在20年前，别地方就开通高速公路，后来又有上信越公路。大部分普通车流都已经被引走，事到如今，很少人会选择弯道奇多、要被迫左弯右拐个无数次碓冰公路。
正因为这样，碓冰公路成这代飙车手最爱聚集地，而密集到让人难以喘息弯道群，也成考验车手技术绝佳舞台。
“呜哇。”初次来到碓冰山路池谷与健二，很快就被这条独特山路吸引：“真是很典型旧式公路。”
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