那种程度
技术，光靠排水渠辅助，是不可能将速度
下提升到能将他彻底甩开地步。
须藤京咬牙，无论如何都无法接受这样离奇惨败：“告诉
，凉介！”
高桥凉介看他眼，爽快地给出
答案：“他在赛道前半段里，最多只用七成实力。”
须藤京脱口而出：“这不可能！”
“事实就是如此，你太小看山路飙车难度。”
门和方向盘操控，使用过度转向方式来平衡车身，让四个车轮在入弯时都保持最理想横摆角度。
离心力在车轮上垂直于车轮面分力相对减少，转弯时受到偏移作用，就能让车子保持更快速度。
高桥启介神情严肃，板着面孔上是似懂非懂神情。
这个在86突然发起袭击、对EVOIII而言显得颠覆常理、又无比漫长五连发夹弯，终于结束。
EVOIII出第五弯位时，86已经带着绝对优势接近最后R形复合弯入口，也意味着这场对决胜负被彻底决出。
高桥凉介不再看他，将FC驶离之前，只淡淡地留下最后句话：“从开始，你就掉进他布下心理陷阱里。”
——那是当比赛进入最白热化阶段时，在对手最得意领域将其毫不留情地击败，导致斗志崩溃、无法及时振作心理陷阱。
作者有话要说：拉手刹过弯方法是漫画原作里提到，须藤京用来过伊吕波低速弯技能。
“在京主赛场伊吕波公路，他被称作低速弯铁人工匠，对于五连发夹弯攻略，是拥有绝对信心。”高桥凉介淡淡地注视着停到边、陷入沉默EVOIII：“败在他最引以为傲低速弯下，肯定造成很大冲击吧。”
当FC缓缓经过EVOIII时，须藤京忽然走出驾驶室，嗓音沙哑地喊声：“凉介。”
FC停下，看着车窗降下，露出宿敌那张平静无波面孔时，须藤京深吸口气，沉声询问：“你在后面，应该看得很清楚……他在最后阶段，除利用排水渠外，到底是怎
提速？”
他毕竟有过大量障碍赛经验，跟在86身后，亲眼目睹次86那弧度奇怪转弯后，就弄清楚86为什能转出那样无视离心力弯。
但他想不清楚是，就86在前半段弯位上表现，速度只可能比他快上些。
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