不管怎说,藤原拓海都很友好详细地回答他问题。
僵硬地沉默阵后,坂本终于控制住脸上微妙
与这点同等重要,则是他无论如何都不想让凉介先生哪天对自己露出失望表情吧。
“呃,啊。这样吗。”
坂本干巴巴地应着。
他眼皮阵抽跳,看着脸单纯认真地说出这种……比表白还像表白……简直肉麻到让他头皮发麻话、却根本不认为有什地方不对藤原拓海,时陷入失语状态。
老实说,这家伙之所以能跑那快原因,他算是知道。
,正色回答着:“其实有很多来源吧。对而言,路肩虽然湿滑,但在前三轮里已经摸清楚他大致摩擦系数。所以在后面几圈里,才会专程利用它来激发高速弯位过度转向反应,来帮助更快过弯,但绝对是属于可控范畴内。”
想到接下来要说话,他微妙地顿顿,有些不好意思。
但在短暂迟疑后,他还是微红着脸,坚定地说下去:“然后是……有位特别,特别,特别优秀领航员。对凉介先生做出判断信任,可能会比对自己做出判断信任,还要大些吧。有他路领航,能心无旁骛地开车,减少思考需要耗费精力,就能更好地集中精神。”
“而且,有凉介先生在时候,就绝对无法容忍自己做出水准不够跑法。”
藤原拓海老老实实地说着:“……以凉介先生那敏锐洞察力,只要犯错,不管大小都定会当场发现吧。光是想象那样画面,就已经羞愧到不行。”
这根本就是个脑子缺根筋、单纯到极点天然呆吧!
坂本心想,真该让他那朋友秋山涉来看看眼前这家伙。
见过明明拥有神赐样高明车技,却极度重视自己领航员、几乎到深度依赖地步。
这就是所谓天才车手吗?
天才想法,果然怪到让他这样凡人说不出话来。
“所以,”藤原拓海果断地下最终结论:“只要凉介先生坐在身边,就会有源源不断动力。”
或许他紧张万分地请求凉介先生做自己领航员时,还抱着点不可告人想法。
那就是领航员为确保车手能保持良好竞技状态,通常会在驾驶过程中,对车手当场进行表扬。
譬如刚刚跑那七圈里,他就听凉介先生用低沉好听声音,以“跑得很好”“非常顺畅”“做得不错”之类短句,笑着表扬过他。
凉介先生认同和表扬,或许直都是他渴望珍贵事物。
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