保持着最佳状态
红色Yaris就犹如
团真正熊熊燃烧烈焰，当它纵横驰骋与狭窄直路、急短弯道上时，瞬间夺取
所有观众呼吸，举动都牵动着他们心。
不管是华丽烧胎、掀起滚滚烟尘炫目四轮漂移，还是犹如风驰电掣、游刃有余抓地跑法，都让观众们彻底迷上这位具有不可思议魅力东方车手。
‘藤原拓海’名字，这刻被无数面露惊艳观众牢牢地记在心里。
他毫无意外地夺得PowerStage冠军最高5点加分。
这位在新赛季开始前，根本不被任何人看好——就连破格录用他丰田社长，都更看重他在其他方面商业价值——年轻车手，在本次赛会中以近乎穷凶极恶贪婪姿态，席卷所有触手能得冠军。
上去也完全称得上是完好无损Yaris穿过终点线时，所有观众都忍不住欢声大叫起来。
他们十分清楚，在藤原拓海车子没有出现任何故障、稳定发挥情况下，那49秒优势就是牢不可破。
也就意味着——近在眼前，是个经由20岁年轻人，在WRC首役就缔结出崭新世界纪录。
能够亲眼目睹新历史记录诞生激动，显然远远超出单纯看到冠军诞生能给他们带来亢奋。
两个小时后，最后计算出来赛道成绩，也印证他们想法。
这包括13个SS赛段第，PowerStage第，第站蒙特卡洛·拉力赛冠军，也是目前车手积分榜榜首。
他还打破由Jari-Matti维持最年轻WRC分站冠军车手记录。
而因为他大放异彩和另位同车队车手卡里稳定发挥，也让丰田厂商当仁不让地坐上积分榜榜首宝座。
从目睹着藤原拓海与他领航员亲密无间地手牵着手，肩挨着肩，带着连弧度都几乎样笑容起站上领奖台最高处时，包
在WRC新赛季第站——蒙特卡洛站第四个比赛日，藤原拓海横扫前13个SS赛段冠军，仅在SS14上退居第三位。
尽管失去SS赛道全满贯，但这既不可能动摇他综合第排名，也不可能妨碍他收获属于冠军25点积分。
而他特意保留轮胎战斗力，在接下来PowerStage中，也丝毫没有辜负他期望。
他被安排与驾驶着现代3号车、曾夺取两届WRC亚军特伦斯同时出发。
然而前亚军选手本该释放光芒，彻彻底底地被他以强势姿态压制住。
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