“看到。”刹车痕迹越来越近,很快被许空山开大货车甩到后面。
“你刚刚开过去地方,去年冬天四辆车追尾,全翻到下面去。”黄建业到处刹车痕背后故事,他不是故意吓唬许空山,而是想以此让许空山涨涨记性。
盘山公路侧是山体侧是悬崖,悬崖具体多高许空山不知道,但那四辆车上司机肯定无人生还。
宁慢分不抢三秒,尤其是转弯抹角必须降低车速,这是黄建业跟许空山说第点。
许空山人高马大,很容易给人做事马虎浮躁错觉,因此即便许空山满分通过运输队驾考,黄建业依然不放心地多提几句。
南城多山,蜿蜒公路时长看不到前方,许空山有条不紊调整制动杆换挡,轻打方向盘,使大货车平稳地行过急转弯,喇叭声音远远传出去,消失在山林之中。
“这弯过得好。”副驾驶黄建业笑着夸赞道,眼角皱纹蔓延至太阳穴,他开二十多年大货车,愣是对许空山刚才过弯挑不出半点毛病,“下个路口右拐。”
在没有导航年代,司机们靠沿路指示牌和记忆力去往目地,辈传辈,支撑起长途货运。
从某种程度上来讲,黄建业算是许空山师傅,虽然他不在运输队教新手,但许空山第次出车便是和他起,在他这学不少实用经验。
进运输队仅仅两个月,许空山已开始跑第三次长途,并且是作为主驾驶身份,和他同批进运输队那几个新人,这会儿还在老老实实地跑短途,尚未脱离实习期。
事实证明许空山行事完全不像他外表那般粗犷,他开车那稳妥劲,有时候连黄建业都会自叹弗如。
右拐后山势逐渐平缓,低矮房屋零零散散地坐落在
许空山首次出车优秀表现不但为他带来提前转正嘉奖,也让他真正得到黄建业认可。若不是他及时脚踢飞劫车人,黄建业绝不止崴脚摔破额头那简单。
辆车两个司机是跑长途标配,疲劳驾驶是行车大忌,两个人轮流开是最安全,另外趟长途少说十天半个月,长时间行驶在荒无人烟地方,再没个同伴说说话,不得把人憋坏。
黄建业很健谈,但他只在许空山开平路时出声,般过大弯或者下坡时他都会保持安静,以免扰乱许空山注意力。
开货不是件简单事,稍有差池便极有可能出现车毁人亡下场。
“看到地上刹车痕迹吗?”黄建业指着不远处黑色印记,那是高速行驶大货车急刹后轮胎在地面上磨出来。
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