负过载飞行第八秒,飞行员出现红视,四肢震颤。
负过载飞行第十五秒,飞行员
宁馥从座舱中走下来,摘掉飞行头盔。
她垂落鬓发已经完全被汗湿紧紧贴在额头和脸颊,海上风烈烈吹过,她隐藏在飞行员眼镜后双目赤红,并无多少秀发飞扬神采风发美感,但却露出个极为明亮笑容。
“幸不辱命。”
*
这次试飞采集到数据已经开始进行分析,测试工程师同时要求飞行员直接、具体地将过载飞行时操作感受、身体变化事无巨细地讲出来。
宁馥在倒飞负大迎角状态下飞够十五秒,立刻改出。
此时,飞虎号已经破三代机试飞记录。
飞机平飞几秒,迅速爬升到四千米高度,飞出三百多公里后返回着陆航线。
燃油快要耗尽。
期间,除去负过载极限飞行十五秒中里宁馥没有说话外,她始终用平静语气与指挥室保持着联络。
!”
“飞虎号,你情况如何?能否继续飞行?”
“飞虎号收到,飞虎号收到,情况正常,可以支持继续测试!”
陈军深吸口气,“继续!”
海涛拍击舰船,碧空之下,某新型战机调整姿态,机翼掠过无云天穹。
大家都知道那短短十几秒钟里是多惊心动魄。
但直到听宁馥用依旧平稳冷静语气开始描述正负过载飞行过程,这些试飞领域技术专家才真正意识到她做到件多逆天事。
不可思议,史无前例。
正过载飞行第十七秒,飞行员陷入完全黑视状态,失去视觉。
意识清醒,盲飞三秒。
“高度四四两七,速度两百,请求着陆。”
“可以着陆。”
伴随着轰鸣,战机尾钩稳稳挂住第二道阻拦索,逐渐停止滑行。
阻拦锁在甲板上形成个巨大“V”字型。
控制室中指挥员和技术人员已经冲上甲板。
宁馥做段调整飞行,——这是些简单机动动作,方便飞行员从刚刚过载中恢复身体机能。
三分钟后,战机下降至三千米,进入负载极限飞行测试。
战机开始负大迎角平飞——也就是说,现在战机是在空中翻到过来,宁馥头朝下,负过载迅速上升。
通常飞行员承受负过载极限是3G。超过3G之后就极有可能出现红视,血液从四肢被压向头部,随之出现颅内高压则可能导致眼球过度充血进而失明,甚至脑溢血。
在模拟舱内进行极限测试,哪怕是王牌飞行员,也基本难以在负5G情况下坚持过四五秒。
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