“联航2612,上到2000。”
“海南6713,上到2800,报告过台时间。“
“南方3189……继续下降到3600保持,调速200。”
每发个指令,他手上就挪动着那个航空器飞行进程单,用笔快速记录着相关信息。王展博冷汗顺着后背流下来,他发现他自己什也不记得。但是他知道,在雷达黑屏那刹那,所有飞机位置、高度、航向、速度,已经印在方皓脑子里。
小高峰加上首都机场过来备降飞机,这简直是地狱般难度。程序管制中,因为管制员不能及时准确地拿到航班信息,所以
“AirHongKong439,ContactDeparture124.5.Goodday.”
……
大概整整五分钟时间,他动也没动,口水也没喝,就在那里稳如泰山地坐着。王展博坐在他后面看得出神,方皓背影不算宽厚,甚至只穿衬衫在这冷空调房里都显得单薄,但是王展博就觉得他后背特别牢靠。
他仔细思考着,模拟着现在这种大流量情形,想自己上话该怎指挥。突然,雷达屏幕连续闪屏。王展博心道不好,他几个月也没见过这种情况。果然,在闪几闪之后,所有雷达都彻底黑屏!
王展博从座位上站起来,笔记本和钢笔直接滚落在地上。
5,保持6200高度过DULES。”
“保持6200,神鹿4355。”
“联航2612,上到1800.”
“上1800,联航2612.”
“海南6713,直飞SOAS,恢复自主领航,上到2100保持。”
方皓动作也顿下,大概有秒钟,他立刻恢复通讯:“所有单位,立刻停止发话,开始程序管制。”程序管制,即雷达管制前身,管制员无法精确掌握航空器位置,无法实施检测飞行幅度、高度等重要信息,所有信息都需要飞行员报告。
雷达上什也看不见,可是方皓仍然临危不乱地条条发着指令:
“南方1577,JVN点继续等待。”
“上航7318,保持高度3100。”
“神鹿4355,报告过台时间。”
“直飞SOAS,上2100保持。海南6713。”
“南方3189,高度4200,应答机1010。”
“南方3189,北京,落地跑道30左,先降到3900保持,调速220。”
“上航5439申请航向360。”
“现在飞机比较多,暂时不要申请。”
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