几乎是瞬间，换胎组出动，起车、换胎、落车、发车。重新进入赛道。
阳光正好，最后10圈，这场在浙赛举办
“菲斯在吸你尾流，他准备过掉你，走外线防守他。”路城山说。
裴淞感觉到
。昨天练习赛和排位赛，不知道菲斯是在刻意保留实力，还是发挥得不好，今天正赛上能明显感到他进攻性很强。
甚至有些游刃有余。
外线被防住，菲斯就切内线，裴淞转而守内线，跟他在赛道上互相攻防。
接着，来到油门踩死直线。
“路工。”裴淞说，“菲斯在哪？”
“你后面两个。”路城山答道，“
个，他刚刚超杨春飞。”
裴淞没有时间看后视镜，他起手刹漂过号弯，问：“
第几圈进站？”
进站要换胎，裴淞这个时候轮胎损耗已经超过60%，他马上就要开始掉速度。
路城山说：“最后10圈时候进来，别急。”
转，不管水温油温上来多少，也不管刹车碟还顶不顶得住——
总之，今天，这片蓝天下赛道，只能有个强者。
“下坡连弯把他超。”路城山说。
“收到。”裴淞进到6挡，全油、满油。
阿波罗ie在连续弯道之中缠斗压过兰博基尼，赛道上空回荡着它统治者般悦耳声浪，伴随着通话器里路城山句“漂亮”，直升机里摄影师记录下这段精彩镜头，已然能够入选年度最赏心悦目画面。
赛道版保时捷919最怕什
？
交警？
阿波罗ie！
“进站。”路城山指挥他。
“收到。”
按照裴淞现在势头，路城山甚至觉得他可以挣个最快单圈。但裴淞后面，尼克·菲斯驾驶保时捷919不容小觑。
这位6岁就下赛道东欧少年，属实是今天劲敌。
于是路城山暂时关掉通话器，扭头问看直播同事：“菲斯现在什情况？”
同事回答：“他各个状态都太好，但是昨天撞墙那下，伤到肩膀，今天是负伤上场，不知道怎样。”
路城山点点头，接着愈发觉得难安。肩膀带伤，就说明他打方向很受影响，但是从菲斯车速上来看，个负伤人能把车开成这样，确实很强。
有些车，它搭载内燃机，搭载序列式变速箱，使用最好轮胎，刹车是1200度高温强悍制动。
那它，就该跑在赛道上。
它每匹马力都该被消耗在计时器上，它被踩下每脚油门，都该超越个对手。
这就是裴淞热爱赛车原因。
赛车，就是他机甲。
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